Valoarea în vamă a autoturismului - articol în domeniul afacerilor vamale din, Alt-Soft

În legătură cu viitoarele modificări în vămuirea vehiculelor și publicare director valoarea în vamă DVTU de vehicule, multe dintre vizitatori neînțelegeri noastre - ce fel de referință, în cazul în care datoria legii depinde de dimensiunea motorului. De asemenea, toată lumea este interesat de, cât de mult va crește ca urmare a taxei vamale pe un anumit vehicul.

În legătură cu viitoarele modificări în vămuirea vehiculelor și publicare director valoarea în vamă DVTU de vehicule, multe dintre vizitatori neînțelegeri noastre - ce fel de referință, în cazul în care datoria legii depinde de dimensiunea motorului. De asemenea, toată lumea este interesat de, cât de mult va crește ca urmare a taxei vamale pe un anumit vehicul.

În primul rând, să se ocupe de cele două metode principale de vămuire a vehiculelor - import în persoana fizică pentru o singură grilă vamală (ETC, vamal preferențial modul de clearance-ul) și importul unei persoane juridice de plată vamale agregate (STP).

La importarea la valoarea individuală a taxei depinde de centimetri cubi de capacitate a motorului (și, mai mult, valoarea declarată). Dar acest lucru presupune că vehiculul este importat nu de vânzare. Prin urmare, dacă vă aduce mașina pe o singură persoană prea des, atunci puteți refuza vămuirii preferențial.

Atunci când importați entitate privind valoarea taxei depinde de mai mulți parametri - capacitatea motorului, puterea, tipul de motor (benzină / motorină), tipul de vehicul (de pasageri / SUV) și valoarea auto personalizate.

Valoarea în vamă a mașinii - nu prețul real la care a cumpărat o mașină, dar un preț fix, care este determinat de tabele vamale speciale.

Pentru a determina valoarea în vamă la importul de masini din Europa vamală utilizează manualul german „Superschwacke“, care sunt prețurile pentru autoturisme noi si folosite in Germania.

Far rasaritene pentru automobile japoneze este în prezent folosind tabelul în care valoarea în vamă nu depinde de modelul vehiculului și depinde de volumul motorului și tipul de vehicul (pasager / teren / SUV). Având în vedere că prețurile din tabelul de mai jos în primul rând în prețuri reale, cele mai multe masini importate din Japonia, este în prezent profitabil pentru a importa o persoană juridică, care este, în principal se face.

Într-un efort de a aduce valoarea estimată în funcție de prețurile reale pe piața auto second hand din Japonia, DVTU intenționează să introducă o nouă referință preț. După introducerea sa, costul de vămuire la unele modele vor crește cu câteva mii de dolari, iar ei vor fi mai profitabil pentru a importa la individ, iar unele vor fi mai profitabile obiceiuri precum și de către STF.

Valoarea taxelor de import în cadrul unei persoane juridice (STF): $ 9,053 *
Valoarea taxei la importul în persoana fizică (ETC): $ 5.658 economii - aproximativ 3.400 $.

* La calcularea taxei asupra autoturismelor importate valoarea evaluata se adaugă o sumă fixă ​​de $ 310 - costul de transport.

Dupa ce a petrecut câteva calcule simple pe calculator, constatăm că această mașină este obiceiuri mai favorabile pentru ETC la valoarea evaluata decât 9-10 mii de dolari. Ie nu este atât de important, ceea ce este costul sub directorul - 12 sau 15 mii.

În cazul acestui vehicul poate fi prezis că prețul va crește la 1.500 $ (ținând cont de faptul că schimbarea metodei de intrare).

Valoarea taxelor de import în cadrul unei persoane juridice (STF): $ 2.434
Valoarea taxei la importul în persoana fizică (ETC): $ 4.153

Aceasta masina este obiceiurile mai favorabile ale STF.

Valoarea taxelor de import în cadrul unei persoane juridice (STF): $ 1.320
Valoarea taxei la importul în persoana fizică (ETC): $ 1.552

Astfel, noile prețuri pentru mașini diferite variază în moduri diferite, și modul de a schimba masinile de import, mai multe masini vor fi importate în cadrul HTM.