Viteza de comutare a bicicletei este reglat corespunzător switch-uri
Bicicliștii, în special de mare viteză, este un dispozitiv tehnic complex, pentru care setările necesită anumite abilități și experiență. Pentru majoritatea începători, a cumparat recent o bicicletă nouă, o mulțime de întrebări cu privire la setarea. În ciuda faptului că aproape toate noile biciclete au fost pregătite pentru a fi utilizate, vine destul de repede atunci când este necesar viteze de configurare switch-uri pentru biciclete. Acest fapt ridică multe întrebări pentru bicicliști novice.
Pentru a înțelege configurarea corectă uneltele de biciclete pe cont propriu este practic imposibil. Se întâmplă adesea că, din cauza unei erori mici în comutație biciclist, fără experiență corespunzătoare, încercând să dau seama pe propriile switch-uri, plumb într-o astfel de stare încât acestea sunt complet dereglementare, și, uneori, chiar să le deterioreze. Când configurați viteza bicicletei este foarte important să se știe exact ce trebuie făcut. În articolul nostru veți găsi instrucțiuni utile despre cum să se adapteze viteza bicicletei, atât partea din față și din spate.
terminologie
cel puțin este superficial necesară pentru stabilirea vitezei de înaltă calitate, pentru a ști ce părți sunt implicate în procesul de schimbare. Chiar mai bine pentru a studia structura lor în detaliu. viteze de comutare controlate de manetok (transformatoarele). care sunt situate pe volan. IDISPOZITIVE transmite forța printr-un sistem de frânghii și cămăși pe switch-uri, care sunt situate pe sistemul frontal de stele și caseta pinionului (sau roata dințată) biciclete. Switch-uri de lanț viteze este mutat de stele de diferite dimensiuni, care permite schimbarea raportului de transmisie și pentru a optimiza efortul pedalei în diferite condiții de drum.
Când setarea de viteză dorită. Pregătirea pentru configurarea
Cel mai adesea, necesitatea de a crea apare atunci când există o schimbătorul de viteze neclare sau nu a declanșat toate transmisiile. Acest lucru se datorează de obicei uzurii sistemului de comutare, în acest caz, de tuning destul de normal. La înlocuirea pieselor de transmisie cu altele noi, ca setările necesare. Iată câteva cauze posibile ale vitezei de comutare incorecte:
- cablu de tracțiune sau de curbură - cea mai frecventă cauză, care apare în cursul uzurii normale. Dacă numai cablul a fost întins, este suficient să se Tuning normal. În cazul în care cablul este îndoit, este necesar să-l înlocuiască înainte de a regla.
- Shirt uzată - uscată și cămașă deteriorat afecta în mod semnificativ calitatea de schimbare. Dacă suspectați un tricou, este mai bine să-l înlocuiască.
- Poor arc de revenire lucru poate provoca de asemenea comutare slabă calitate.
- Deformarea de cocoș sau comutator - una dintre cele mai frecvente cauze de comutare săraci, conectat cu pumni și coborâșuri. În astfel de cazuri, de multe ori necesită înlocuirea pieselor deteriorate.
Înainte de a regla viteza de switch-uri necesare pentru a curăța toate elementele de mai sus de praf și murdărie, cablurile de grăsime și un comutator arc de revenire. Vei fi mult mai ușor să se ocupe cu reglarea sau repararea unei biciclete cu un stand special, sau cel puțin sprijin sub roata din spate, în caz contrar acesta va avea nevoie de ajutor reciproc.
După completarea tuturor acestor etape poate continua să închidă partea din față sau setarea (e) a schimbătorului spate.