Alegerea macarale de montare pentru instalarea structurilor de construcții - studopediya

Tema 7. Instalare de structuri și echipamente

În cadrul procesului de constructie montaj înțelege procesele și operațiunile, ca urmare a cărui parte pregătită a structurii sau a structurii în sine. Montarea poate fi efectuată cu zonele de depozitare sau a vehiculelor.

Construcții montaj efectuat un set de montare, care cuprinde lider al mașinii (macara de montare sau de alte mecanisme de fixare), mașini auxiliare (manipulare și mașini de transport) și echipamente de proces (manipulare dispozitive, conductori, dispozitive de fixare temporară, alinierea și altele. ). Cantitatea necesară de mijloace mecanice auxiliare și a utilajelor este determinată pe baza performanței operaționale a macaralei. Selectarea kit-ul de montaj este determinat prin efectuarea lucrării, deoarece afectează cerințele parametrice pentru mașini și performanțe tehnice și economice a muncii lor.

În primul rând (la faza I) a principalilor indici tehnice - mecanismul de ridicare, scăparea de cârlig și de ridicare înălțime sau adâncime de picurare vybi-rayut mai multe opțiuni de tipuri adecvate punct de vedere tehnic sau marcile de macarale, și apoi (la etapa II) cele prin compararea fezabilitatea costuri reduse pentru a alege modul cel mai economic macaralei de asamblare-TION.

Alegerea macaralei de asamblare pentru instalarea de instalații pentru caracteristicile tehnice (parametrii), începe cu clarificarea elementelor modulare montate în masă (fundații, stâlpi, grinzi, dale, etc.), dispozitive de montare și dispozitive de ridicare, dimensiunile și proiectarea prevederilor elementelor prefabricate de construcție montabil . În acest grup determinat Ba-Vania de articole, caracterizat prin parametrii de instalare maximă-TION pentru determinarea unui minim necesar setări de la robinet. Schema pentru determinarea lor sunt prezentate în Fig. 7.1.

Capacitatea necesară a macaralei

Fig. 7.1 - Definirea parametrilor tehnici ai macaralei

și - o macara turn, - o macara cu braț, fără braț, în - aceeași ca și cu braț, g - la fel, fără braț rotit în plan d - datoria de corelare și plecarea sumei de ridicare (încărcătură macara caracteristică); 1 - cârligul de ridicare principal, 2 - ascensiune auxiliară

în care mi - elementul montat pe masă, m; MOS - montaj greutate accesorii, t; mgr - greutate dispozitive de ridicare, de exemplu.

Pentru instalarea celor mai potrivite scări de construcție sau turn și macarale cu braț.

La instalarea macara turn de construcție sau atașabile (fig. 7.1 a) Revenire cârlig este definită prin formula

unde a - lățimea pistei, m; b - distanța de la axa capului noului feroviar-podkra cel mai apropiat de porțiunea proeminentă a clădirii, m; c - distanța de la centrul de greutate al elementului montat la partea proeminentă a clădirii din macara, m.

înălțimea de ridicare a cârligul macaralei deasupra parcării macaralei este determinată după cum urmează:

unde ho - membru inferior exces montat deasupra parcare pe margini, m; hz - ajustarea marjei, este necesar din motive de siguranță a construcției Monte Ms zavodki la locul de instalare sau transfer prin intermediul structurii asamblate anterior (0,3 - 0,6m); el - înălțime (sau grosime) a elementului de încărcare-TION în poziția de montaj, m; CMH - Înălțimea de ridicare decât în ​​poziția elementului de sus la cârligul macaralei, m hârtii montate.

Pentru Macarale mobile (rutier, pneumatice și urmărite) înălțimea de ridicare a cârligului Hk este determinată, cât și pentru macara turn.

Lungimea brațului macaralei fără braț (fig. 7.1, b)

Dar, în cazul în care - suma a depășit orizontul de montare, m; hc - excesul de balamalei deasupra călcâiului metri de parcare braț de macara; b - lățimea (lungimea) element de montat, m; # 945; - unghiul de braț față de orizontală; S - distanța de la elementul de margine montat pe axa de ghiului S ≥ 1,5 m.

Lungimea minimă a brațului macaralei este prevăzută cu axa înclinată la un unghi # 945;

unde d - distanța de la axa de pivotare a brațului macaralei pe axa suportului, luat 1,5 m.

Pe lângă determinarea plecarea cârligului în selecția finală pe muchie de asemenea, trebuie să verifice caracterul adecvat al dimensiunii palanului cu lanț de marfă:

în cazul în care hw - slinging inaltime, m.

Valoarea rezultată trebuie comparată cu valoarea robinetului de marfă poli-salva selectat (de obicei, HTH = 1.5-5.0 m).

Pentru macaraua braț echipată cu un braț braț (fig. 7.1 din), caracteristicile necesare determinate după cum urmează.

Cea mai mică lungime permisă a brațului # 946; = 0

unde H - excesul de axa de rotație a macaralei braț deasupra contoarelor de parcare.

Ajungeți cu braț

unde r Lc - lungimea braț (de la axa de susținere pe axa blocului de ridicare), m.

Această metodă de determinare plecarea cârligului este potrivit cu condiția ca deplasarea macaralei de-a lungul elementelor de fixare din față. În cazul în care instalarea de bu-copii efectuat o macara în picioare împotriva elementelor intermediare cu o parcare-poo cele de cotitură săgețile sale la un unghi # 966; (Fig. 7,1 g), care apare adesea atunci când plăcuțele de montaj etajate cladiri acoperiri (de exemplu, filtre clădiri, stații de pompare, etc.)., Este o altă tehnică. La marginile excitante ale brațului la un unghi # 966;, ceea ce este necesar pentru montarea la distanță de axa elementului de trecere-mentelor va varia în lungime de zbor cârlig și unghiul de braț, precum și ca fiind înălțimea cârligului.

Folosind valorile obținute anterior, determină unghiul de braț

unde D - proiecție orizontală a distanței de la axa la centrul deschidere Mon Element decapotabil m.

Având unghiul # 966;, determină proiecția lungimii brațului în funcție

Alegerea macaralei de asamblare pentru instalarea structurilor de apă containere guvernamentale are un număr de caracteristici. Necesar Lk raza cârligului este determinată, în principal în funcție de instalarea structurii circuitului, care, la rândul lor, depind de dimensiunile de construcție montate pe sita. Astfel, pentru structurile Neboli-Shih dimensiuni când lățimea lor (Vsoor) nu depășește 15 m (Vsoor <15 м), применяют I схему монтажа, при которой кран и транспортные средства в процессе работ передвигаются по берме котлована (рис. 7.2, а). В этом слу-чае вылет крюка

unde Bk - lățimea gropii pe fund; m - panta coeficientului panta; h este adâncimea sa; RBB - lățimea macaralei de bază (cale).

Pentru plantele de mari dimensiuni în care Vsoor> 15 m sunt utilizate II schema de montare în care macaraua și vehiculele se deplasează în jurul construcției în conformitate cu partea de jos groapă, și pentru montarea unei structuri deosebit de mari, în cazul în care lățimea lor este mai multe (n) ori mai mare de 15 m (Vsoor> 15 n m) este utilizată schema III. la care se deplasează în interiorul clădirii, în partea de sus. scheme de macara de lucru II și III, cu mișcarea lui maxi-Tory se apropie de modele montate permite Mon TAR pe o raza minimă a cârligului:

în care Rm - raza platformei mașinii de macara de cotitură; 1 - clearance-ul între marginile și structura prefecturii, m; # 948; 1 - grosimea structurilor instalate.

Fig. 7.2 - Schema înălțime definiție plecare macara cu cârlig și de ridicare în timpul structurilor de asamblare capacitiv

și - schema mișcării macaralei și vehiculelor pe excavare berm, b - la fel ca și pe fundul gropii și de livrare structuri prefabricate din - aceeași pentru partea de jos a construcției și livrarea camioanelor de construcții, g - poziția brațului, definit termenii „> OA = 1 5 m și OA „> ON = 1.5m

Având în vedere necesitatea de a apăsa pe rând pentru a elimina structurile de vehicule, și apoi să le instalați în poziția de proiectare, non-necesitatea de a testa pentru siguranța acestor operațiuni cu condiția

Plecări cârlig ar trebui să fie suficientă pentru a elimina elementele din vehicule. La livrarea prefabricat (fig. 7.2, b)

aici # 948; 2 - distanța dintre axele de prefabricate și livrate, dar nu au fost încă l-au scos de pe panoul; Bp - bază prefab lățime; 1 - clearance-ul liber între mașini în mișcare (stare de siguranță), m.

Din valorile calculate ale Lc și LC „ia mai mult. În cazul în care Pan-fie livrate într-o poziție culcat pe spate pe masini

unde Ba - lățimea vehiculului.

Valorile obținute Lk verificate pentru utilizarea macaralelor pentru instalarea de acoperire plăci (jompuri orizontale, Rezer-VOIR) și alte structuri - grinzi, tăvi, etc. Condițiile obligatorii observate-deniem

OA = OB ≥ 1,5 m (7.17)

unde OA și OB - structuri distanța liberă între generator și plicul-braț este montat (orizontal și vertical).

unde E - distanța dintre platforma și axa de rotație a articulației CREPLA-TION a brațului macaralei; l „- distanța dintre articulația brațului atașarea muchie și instalațiilor montate pe perete; # 948; - grosimea panoului de perete; b - lățimea secțiunii structuri (deschideri coridor).

În înghesuielii, macara de ridicare este deplasat la STI o distanță extrem de aproape de lucrările de montaj-TION față, menținând OA = 1,5m ON și creșterea la valoarea maximă posibilă, lungimea brațului limitată (punctul B „), pentru o mai bună utilizare. Montarea de ruktsy-intercepta lumina poate fi produsă pe un cârlig rază mare (LK „“).

Reținînd ON = 1.5m, crescând limitele OA la posibile (punctul A „). În ambele cazuri, raza cârlig este determinată de tiparele, te-desen pe scala (fig. 7.2, b).

La montarea structuri foarte mari, aplică-ing schema combinată IV. în cazul în care cele mai grele elemente (panou de perete) de perete exterior și cele mai apropiate structuri cu deschideri asamblate cu re-deplasarea macaralei și vehiculelor pe berm groapă și structuri situate în interiorul structurii, - folosind o altă macara se deplasează de pe partea inferioară a structurii. Prin urmare cârlig de macara de plecare №1 determinat ca pentru Schema I, dar pentru macara №2 - schema III. Atunci când schema Mon tazhe IV elimină necesitatea de perete grele import Pan-Leu pe partea de jos și, în plus, este posibil să se monteze constructiv-TION simultan două robinete, prin aceasta reducând considerabil timpul de construcție, sunt.

Pentru ridicarea și instalarea componentelor la structurile de instalare, precum și să fie pentru încărcarea și descărcarea operațiunilor folosesc un mijloc de prindere-sub detașabil sposobleniya (chingi, drumuiri și colab.).

Înălțimea Hook (H „) este determinată de schema pe scară largă, IU (Figura 7.2 g.):

H '= H + o + h + l + s' (7.19)

unde H - înălțimea suportului de proiectare calculat; și - spațiul liber dintre suport și elementul ridicat (structuri capacitive luate pentru nu mai puțin de 0,5 m); h - înălțimea elementului de montare; l - înălțimea de prindere prispo în mod autonom; s'- Lungimea palanului cu lanț comprimat (pentru calcule preliminare presupus egală cu 1,5 m).

Capacitatea de ridicare este reglată în funcție de masa elementelor montate cu dispozitivele de ridicare în masă și plecarea cârlig.

Cu zbura cu cârlig, înălțimea de ridicare și capacitatea necesară a macaralei, folosind ghidurile de macarale de construcție, care sunt grafice ale caracteristicilor de mărfuri, alege marca sau seturi de macarale, precum și, în mod unic cerințele de proiectare satisfăcătoare. Alegerea finală a macaralei cel mai economic produs la etapa a II, compararea indicatorilor tehnico-economici calculați pentru fiecare dintre opțiunile luate în considerare.

Selectarea macaralei cea mai rentabilă a făcut-poo compararea costurilor pentru fiecare opțiune, luând în considerare eksplua, gravitaționale costurile și costul de instalare.

Prețul de cost al lucrărilor este determinată de instalare prin formula

în cazul în care Er - costurile de operare pentru instalarea unei clădiri, structuri sau pro-conducte de stabilire, freca;. V - volumul lucrărilor de instalare.

Costurile de operare sunt

unde n - numărul de operare ture macaralei pe un obiect (o clădire, instalație sau conductă); A se vedea-vezi - costul de parcare Shift macara, rub / tura. Sp - pentru Deeds-plata lucrătorilor, inclusiv conducătorii auto, freca.; HP - costuri de regie (luate la o rată de 10 - 15% din valoarea totală a tuturor celorlalte din spatele-the-cheltuieli).

Er definirea și cunoașterea volumului de muncă de asamblare fac lor Sebes-ost C (RUB.) Pentru fiecare variantă, iar valoarea minimă determină cea mai economică variantă macaralei.