Articolul - modul în care compresorul
Compresor - un aparat care comprimă aerul sau gazul. Compresoarele sunt utilizate în producție, în care aerul comprimat necesar în mod direct. În plus, activitatea compresorului și electrocasnice - frigidere, sisteme de aer condiționat. în cazul în care principiul răcirea lichidului de răcire atunci când sunt acționate de expansiune.
Caracteristicile principale ale compresorului - gradul de compresiune (compresie) și volumul de aer sau de gaz. că se poate escalada. Raport de compresie - raportul dintre presiunea maximă de ieșire a vaporilor de agent frigorific la intrarea maximă.
Cele mai frecvente Compresoarele sunt de două tipuri (în conformitate cu principiul acțiunii):
1. piston - cu piston pistoane în cilindri
2. Rotary, elicoidale și spirală - cu o mișcare de rotație a pieselor de lucru.
compresoare cu piston (acestea sunt cel mai frecvent utilizate)
1. Atunci când pistonul se deplasează în sus cilindrul gazului de lucru al compresorului este comprimat. Pistonul se deplasează prin arborele cotit motor și tija de conectare.
2. Sub presiunea gazului pentru a deschide și închide supapele de aspirație și de evacuare ale compresorului.
3. Pistonul începe să coboare din punctul de sus, cu un compresor și o cameră de vid se deschide supapa de admisie. Gaz intră în spațiul de lucru al compresorului.
Principalele dezavantaje ale compresoare cu piston:
1. gaz sub presiune Ripple la ieșire, ceea ce duce la un nivel ridicat de zgomot.
2. încărcare mare la pornire, care necesită o sursă mare de energie și să conducă la deteriorarea compresorului.
rotație compresoare rotative
Principiul de funcționare al rotației compresorului rotativ bazat pe aspirație și comprimarea gazului în timpul rotației plăcilor. Avantajul lor față de compresoare cu piston cuprinde, la presiune joasă și pulsațiile scăderea curentului la pornire.
Există două versiuni de compresoare rotative:
1. Deoarece plăcile staționare
2. Cu placa rotativă
Compresor cu plăci fixe
În compresorul cu plăci staționare de gaz de lucru este comprimat prin intermediul camei montat pe rotor cu motor. Atunci când rotorul este de rulare pe suprafața de ghidare a cilindrului interior al compresorului și amplasat în fața lor este aer comprimat și apoi evacuat prin supapa de evacuare a compresorului. Plăcile au fost separate regiuni de presiune înaltă și joasă în interiorul cilindrului compresorului.
Gaz umple spațiul disponibil
Acesta începe comprimarea gazului din interiorul compresorului și noul lot de aspirație agent frigorific
Compresie și aspirație continuă
Compresia este finalizată, aburul umplut complet spațiu în interiorul cilindrului compresorului.
Un compresor cu plăci rotative
În compresorul cu gazul comprimat al plăcii rotative cu ajutorul planșelor atașate la rotor rotativ. axa rotorului este decalat în raport cu axa cilindrului compresorului. Marginile plăcilor se potrivesc perfect la suprafața cilindrului, care separă regiunile de presiune înaltă și joasă. Diagrama prezintă ciclul de compresie de absorbție și vapori.
Aburul umple spațiul disponibil
compresie de vapori începe în interiorul compresorului și noul lot de aspirație agent frigorific
capete de compresie și de aspirație.
Acesta începe un nou ciclu de aspirație și de compresie.
Compresoare Scroll DERULÂND
Un astfel de compresor include două spirale din oțel. Acestea sunt introduse una în alta și se extind de la centru spre marginea cilindrului compresorului. Bobina interior este fixat în mod fix, în timp ce se rotește în exterior în jurul acestuia.
Spiralele au un profil special (involută), care permite rola fără să alunece. Mobilă de compresor scroll montat pe excentric și rolele de pe suprafața interioară a celeilalte spirale. La acest punct de tangență spirale, treptat, se mută de la margine spre centru. Gaze în fața liniei de tangență este comprimat și împins în deschiderea centrală în capacul compresorului. puncte de atingere sunt situate pe fiecare bobină de spirala interioară, vapori atât mai lin comprimate, porțiuni mai mici decât în alte tipuri de compresoare. Ca urmare, sarcina motorului compresorului este redusă, mai ales la momentul pornirii compresorului.
Printr-un orificiu de admisie în porțiunea cilindrică a carcasei, aerul de intrare răcește motorul și apoi comprimat între bobine și este evacuat printr-un orificiu de evacuare, în partea superioară a carcasei compresorului.
Dezavantaje derulați compresoare:
Este necesar într-o locație foarte precisă spirale strânse și integritatea capetele lor
Există două versiuni ale acestui tip:
Cu un singur șurub
Cu dublu șurub
compresor cu șurub cu un singur șurub
Modelele cu un singur șurub având una sau două sau satelit uneltele conectate la laturile rotorului.
Compresia Gas are loc prin rotirea rotoarelor în direcții opuse. rotirii lor rotor centrală furnizează în forma unui șurub.
Aerul intră compresorul printr-un orificiu de admisie, raceste motorul apoi rateaza din pinioanele sectorului extern rotoare rotative, este comprimat și iese prin supapa de alunecare spre orificiul de evacuare.
trebuie să se învecina etanș, astfel încât este utilizat compresor cu șurub un ulei de lubrifiere. Ulterior, uleiul este separat de gazul din separatorul compresor special.
compresor cu șurub cu șurub dublu
Modele cu șurub dublu folosind două rotor diferite - principal și antrenare.
compresoare elicoidale nu au supape de admisie și de evacuare. Agentul frigorific de aspirație în mod constant merge dintr-o parte a compresorului, și deflația acestuia - pe de altă parte. Cu această metodă, nivelul de zgomot de compresie de vapori este mult mai mică decât cea a compresoarelor cu piston.
compresoare elicoidale permit să se adapteze lin puterea aparatului frigorific prin schimbarea vitezei motorului.