buldozer Buldoexcavatoare cu cupă și lopata la gata

Istoria dezvoltării buldozerelor excavatoare. Privire de ansamblu asupra principalelor producători și modele

Acum e greu de crezut, dar în planificarea urbană mecanizării anilor 1930, în serviciul de utilități subterane nu a fost folosit deloc. La locul de muncă de rutină și de urgență de restaurare în oraș este folosit doar munca manuală

Ideea de a efectua revizia de cartiere (atunci când toate evacuările și cartiere reconstruite re) forțele de mecanizare de construcții a fost prea scump. Sistemele de adăpostire și de susținere a vieții în orașe uzură inegal, și înlocuirea simultană a tuturor lucrurilor este ineficient.

Această problemă pentru o lungă perioadă de timp nu a putut chiar decide care trece departamentele de locuințe și întreprinderi, are o flotă de mașini de construcții, - ponderea muncii manuale pentru reparații la anii 1960, nu a fost mai mică de 98%, pe langa mare (celalalt nu a fost încă) echipament pentru constructii de multe ori prestate de prisos în centrul orașului. La aceasta trebuie să adăugăm costul transportului de echipamente de mari dimensiuni, care este mai ușor să se efectueze într-un singur program de construcție, dar nu și pe lucrările de reparații coardă. Urbanizarea, complexitatea tot mai mare a serviciilor de inginerie necesară utilizarea unei abordări complet diferite la organizarea de lucrări de reparații și întreținere și complet noi tipuri de echipamente. Cel puțin problemele rezolvate prin intermediul unor macarale mobile, buldozere pe șenile și instrument Sub acoperirea. îmbunătățiri reale a venit abia la sfârșitul anilor 1960, când a început să elibereze tractoare roți de energie.

De fapt, cu această perioadă începe de înflorire arta ca un tip de buldozer-excavatoare (excavator montate pe lamă buldozer) pe șasiu „Belarus“ tractoare, aspectul caracteristic primit porecla „cocoș“. Cu ceva timp în producția de excavatoare, buldozere și Galich conduceau Saransk Excavator Plant (în prezent - Macara pe camion).

Noile utilaje de construcții au fost esențiale în utilități, cu volume mici de lucrări pe obiecte dispersate: acestea sunt pe scară largă a fost folosit pentru săpat tranșee și gropi mici, de încărcare a solului, piatra sparta si a altor materiale în vehicule, rambleiere, lopata de gunoi, sortare și așa mai departe. . excavatoare, buldozere au început să folosească în mod activ în capital și construcții de drumuri, de compensare rutier iarnă de zăpadă, de stabilire a comunicațiilor, construcții și alte domenii industriale.

Este simptomatic că cerințele moderne ale SNIP 3.12.99 „Excavarea“ in al noualea este de fapt o șansă de a lăsa un excavator majore excavare pe șantierele de construcții cu un volum scăzut de producție (punctul 9.6: „Solul extras din groapă sau șanț trebuie să fie plasat la o distanță de nu mai puțin de 0,5 m de locașurile de articulație „). Backhoe buldozer convenabil de a folosi în care se poate executa diverse operații pe șantier, a fost dificil de subestimat - dimensiuni mici (7000h2500h3800 mm), unghiul de rotație de excavare a coloanei la 170 la 180 °, masa de funcționare redusă.

Reducerea de piață-buldozere excavatoare au contribuit la apariția unor buldoexcavatoare cu o lamă de buldozer detașabil pe brațul de ridicare

Aproape simultan, în agricultură și industria ușoară, în anii 1970, a început utilizarea activă a motostivuitoare, inclusiv kopnovozov și cu un elevator de basculare galeata mecanism paralelogram pe șasiu de tractoare cu roți MTZ și UMZ Clasa 1.4. Puterea motorului de creștere și dezvoltare a unităților hidraulice compacte din anii 1980 a ajutat la crearea unei simbioză a acestor două mașini - buldoexcavatoare, de asemenea, numit bekloder. În ciuda mai mare eficiență în construcții și utilități, buldoexcavator buldozer în mod tradițional, a rămas mai popular, marcand o industrie decalaj tehnologic. În lumea acestei tehnici se referă la foarte specializat și este doar de interes limitat pentru utilizator.

În conformitate cu GOST 30067-93 excavatoare sunt împărțite în șase grupe de mărime. 1 și 2 ale grupelor mașini (până la 10 tone) de mica putere sunt excavatoare cu echipamente montate pe tractoare pneumatice-go. Formal, standardul nu se aplică acestora din cauza aspectului ei nu sunt full-cerc, dar în termeni de construcție, acționare hidraulică și sisteme de control pentru excavatoare, buldozere cerințele standardului sunt încă de guvernare.

Acum România buldoexcavatoare buldozer a produs 16 întreprinderi. În alte țări, fosta Uniune Sovietică producția lor a rămas la SA "Amkodor", "Mozyrmeliormash" BAT "Kolomiyasilmash" BAT "Boreks" KentEZ (Kentaussky planta excavator) și AS «ET Mõisaküla» (ex. Tallinn excavator) la Krabi de brand . Un total de 65 de modele de programe de producție fabrici „de complet“, cu o legătură excavator buldozer a fost anunțat în ultimii doi ani. Toate Case buldoexcavatoare moderne sunt echipate cu coloană cupă excavator rotativ și „buldoexcavator“, cu toate că acum 30 de ani, de asemenea, produce excavatoare cu echipamente de „lopata“, și chiar trei boom-ul secțiune.

încărcător excavator cu PE-F-1B cu lichid de răcire de ridicare buldozer

Într-o încercare de a înțelege imensitatea se concentreze doar pe modele complet montate CSI buldozer buldoexcavator și țările baltice, în cazul în care un set obligatoriu include echipament de excavare și buldozer.

„Carpați“ - un buldozer excavator specializat

Pe piață există doi producători de excavatoare, buldozere, tractoare oferite sub nume similare: planta „Lax“ (Lugovskoy plantelor atașament) și LLC „A Tehnologii Lax“ (bază de producție „Amkodor-Pinsk» Masini de Inginerie si Orlovsky). Este interesant faptul că ambele branduri (Lax și, respectiv, A LEX) - un constructor părinte MI Efanov, dar masinile sunt ușor diferite. În primul rând a apărut pe piață Lugovskaya Lax UMZ șasiu și supracurent / ZTM si buldoexcavatoare O LEX cu caracteristici îmbunătățite sunt săpat dezvoltarea lor în continuare. Ltd. „A Technologies Lax“ este acum produce masinile sale, pe baza LTZ și MTZ și le echipează sistemele hidraulice italiene.

Cel mai mic buldozer buldoexcavator în CSI - Boreks-1103

vânzările de excavatoare LTZ-60, seria UMZ 6 și ZTM-60, -62 rămâne constant scăzut, ceea ce nu este surprinzător. Consecință de activitate lentă a conducerii fabricii nu este interesat de rezultatele muncii lor, precum și incertitudinea politicii de marketing a amenințat că va opri producția la fabricile tractor Lipetsk, Dnepropetrovsk și Omsk.

Excavatoare, buldozere încă loc să crească, deoarece nivelul de performanță și moralul rămân la nivelul de acum 25 de ani. Foarte puține modele, design-ul care vă permite să stea rapid sau trage un excavator sau o groapa fără nici un echipament special. Limitează utilizarea de buldozere, excavatoare dependența de echipamente hidraulice de la sistemul hidraulic al tractorului, dar cel mai important lipsa acestora - este faptul că șasiul de bază proiectat sub tractor arabil, nu mai satisface nevoile uneia dintre cele mai rapide în creștere sectoare ale economiei - piața construcțiilor. capacitatea de producție limitată, suspendarea programelor de cercetare și dezvoltare, lipsa unei politici coerente de marketing și de serviciu, împreună cu accent pe termen scurt pe disparate Kommunkhoz consumatorii municipale și rurale crește doar diferența. Uniunea SCOOP-lopata trebuie să fie modernizate.

A se vedea, de asemenea:

Accentul pe clasa de mijloc. În cazul în care cele mai puternice poziții Hyundai? (Interviu) Ca parte a VIP-tur la Coreea de Sud, organizat de compania dealer „TehMashYunit“ jurnalistul Roux excavator a reușit să vorbească cu inginerul șef al plantelor excavator Hyundai din Ulsan, Lee Bong-Gyu

Cumpără profitabil. Selectarea stocului de vară de la dealeri și producători excavator PN vă oferă o imagine de ansamblu a acțiunilor, care conduc companiile românești în această vară