Ex-proprietar al ziarului „Mâine“ a câștigat competiția pentru spațiu de vânzare cu amănuntul în metrou

Câștigătorul concursului pentru dreptul de a încheia contracte de închiriere în 1059 de metri pătrați. m de spații comerciale în stații de metrou pasaje subterane a fost compania „Metrotorg“ rezultă din protocolul care sintetizează rezultatele concursului.

Totalul de metrou din Moscova, miercuri, a avut loc 74 licitație pentru închirierea spațiului de vânzare cu amănuntul. „Metrotorg“ a câștigat o licitație pentru cel mai mare volum de spațiu lotul celor care au fost oferite investitorilor. Acesta a inclus o zonă de pavilioane comerciale de la 13,3 la 183,9 mp. m în cele 17 stații de metrou. În conformitate cu termenii competiției rata inițială de comision lunar de închiriere a fost de 8 milioane de ruble. Depozit (25% din chiria timp de cinci ani) - mai mult de 120 de milioane de ruble. metrou total are acum circa 10 mii mp. M. m de spațiu comercial în metrourile și stațiile de metrou. Pe baza acestei „Metrotorg“ a primit aproximativ 10% din tot spațiul disponibil.

Astfel cum rezultă din documentația de atribuire, în mod oficial la licitație pentru acest lot au participat cele două companii (numele unui concurent „Metrotorga„nu este numit). Dar un singur pas la licitație a făcut un câștigător, crescând valoarea chiriei lunare la RUB 8403000. Astfel, costul chiriei pentru 1 pătrat. m spațiu pentru „Metrotorga“ sa ridicat la 7,9 mii. freca.

Pentru a pune 10% din spațiul disponibil într-un singur lot al Departamentului Moscova Transporturilor, care a supervizat la licitație, am decis să le aducă nu numai întreprinderile mici, dar cei mai importanti jucatori printre lanțurile de retail, a explicat anterior biroul reprezentativ RBC (zonele rămase au fost împărțite în mai mici loturi, cu o suprafață medie de aproximativ 5 mp. metri). Dar marii distribuitori au ignorat oferte de metrou.

Unul dintre ofertanți - proprietarul unei rețele mici de capital de tarabe - a spus RBC că mulți ofertanți știa că cel mai mare post are o părțile interesate majore, de ce nu solicitat.

Cine se află în spatele companiei „Metrotorg“

vrăbii RBC au confirmat participarea lor la crearea acestei companii, dar a dat asigurări că nici o activitate administrativă a condus „Vozdvizhenka“ a fost stabilit, au existat planuri, dar acestea nu au fost realizate ". Vorobyov a confirmat, de asemenea, RBC familiaritate cu Sidorenko, care a descris ca fiind un om de afaceri, ale cărui interese includ „comerț general“. „Nu l-am mai văzut de peste doi ani“, - spune el. Potrivit SPARC, actualul proprietar al companiei „Vozdvizhenka“ este soția Vorobeva Elena, dar Sidorenko încă mai este CEO-ul său. Cu toate acestea, el a Sidorenko a spus că „în cazul în urmă cu zece ani“, iar acum el conduce „Vozdvizhenka“ numai „în mod oficial“.

Starshinov a declarat RBC că nu are nici o legătură cu IPK „Vozdvizhenka“ Sidorenko și oferte metrou. Întrebările adresate primirea Babakov, RBC a primit nici un răspuns. Sidorenko însuși susține că „nu are nimic de-a face cu politica si nu ar vrea să atingă acest subiect.“ SRL „Metrotorg“, a spus el, nu are „nimic de-a face cu Babakov și Starshinova“.

Ceea ce este cunoscut pentru Babakov, deputat

Potrivit Forbes, Alexander Babakov considerat a fi unul dintre beneficiarii companiei olandeze VS Energy International, revista partener numit președintele clubului de fotbal ȚSKA Evgeny Giner.

De ce a schimbat orașul chiriașilor în metrou

Organizarea de licitații pentru contracte pe termen lung de închiriere a spațiilor comerciale în metrou de autoritățile de la Moscova a explicat dorința de a schimba modelul de afaceri în acest sector. Până de curând, majoritatea chiriașilor din subteran spatiu comercial au fost companii de administrare, care au dat cabine comercianților de subinchiriere. „Business a fost simplu: să închirieze spațiu pentru o rublă, și au trecut la cinci - a trăit pe diferența“, - a declarat RBC prim-adjunct al Metro Moscova, Yuri Degtyarev. Societățile de administrare închiriate de la chioșcuri de metrou, la o rată medie de 10,500. Frecați. 1Q. m și subînchiria antreprenorilor la rata de 28 mii. la 41 mii. rub. 1Q. m.

Fără intermediari scumpe

După cum se arată în documentația de atribuire, în licitare pentru dreptul de a închiria spații de vânzare cu amănuntul subteran într-adevăr au participat mulți oameni de afaceri care tranzacționează în tranzițiile subînchirierea drepturi anterioare. În cadrul noului sistem, povara financiară asupra activității comercianților nu devin mai puțin, spune antreprenor Vuk Varagich, rețeaua de 70 de pavilioane în metrou deținut anterior.

„Procedura de licitație a fost complet normal - spune el. -. Cu toate acestea, datorită faptului că orașul distrus anterior, ambele locuri terestre și podulichnye pieței, participanții elementelor de licitație au fost confiscate, dar nu s-ar fi lăsat cu nimic " Mulți comercianți după închiderea punctelor lor au fost stocuri mari, astfel încât locul de licitație metrou unul este de multe ori a susținut aproximativ o sută de oameni, spune antreprenorul. „Într-o astfel de situație este dificil de a păstra un cap rece“, - spune Varagich. protocoale de tranzacționare, într-adevăr arată că, în timpul prețul final de licitație oferit de succes „loturi mici“, de multe ori cinci sau șase ori mai mare decât inițial.

„După câteva luni, mulți vor da seama că este dezavantajos să plătească chiria punct de vedere economic“, - prezice RBC a spus. Varagich însuși spune că nu a lupta pentru un loc în trecerea la „marxist“: „Acolo am plătit subînchiriat 200 de mii de ruble .. pe lună pentru pavilionul, iar lotul la licitație a fost vândut pentru 800 de mii de. freca. leasing direct ". Potrivit calculelor sale, din cauza lipsei de puncte puse în vânzare dimensiunea medie a chiriei pentru comercianți, în ciuda absenței intermediarilor, se va dubla.

Un alt câștigător - proprietarul „Active Invest Business» Konstantin Maznyuk consideră că hype a apărut din cauza faptului că prea multe domenii la licitație, având în vedere aceeași companie. „Pentru loturile rămase a fost o luptă în care două sau, uneori, de trei ori crește costul chiriei. De exemplu, în „Domodedovo“, în cazul în care, prin agentul de închiriere a fost de 200 de mii. Ruble pe lună, după licitație, a crescut la 500 de mii. Frecați. pe lună, - a spus el. - Am fost împins într-un colț, și, desigur, am luat aceste site-uri nu sunt la prețurile care sunt planificate ".

Potrivit doi ofertanți, una dintre cele mai mari rețele comerciale primul podulichnoy - compania „miniport“ (specializata in aparate de mici Comerț) au luat parte la metrou licitație, dar nu a castigat un singur lot. Așa cum sa explicat părți RBC, proprietarii nu au vrut să ia o mulțime cu rata de închiriere de două ori mai mare decât înainte. RBC angajat a confirmat informațiile. Cam acum un an, rețeaua a constat din 120 de standuri acum ea nu are mai mult de zece puncte.

Șeful Metro Moscova Dmitry Pegov RBC a confirmat că după reconstrucție tranzițiile spatiu comercial in metrou va scadea cu 30%. El a atribuit acest lucru eliminarea comerțului la stații cu trafic mare de pasageri.

„Cred că acum am un fel de oraș împrumuta - spune Varagich. - În termen de trei zile de la licitație trebuie să plătească chirie, dar 99% dintre structuri nu este gata -. Semnăm documente pentru o podea goale "

Închide reteyl nici o grabă în subteran

Printre participanți nu a fost marile lanțuri de retail din trecut licitații, deși autoritățile de la Moscova au afirmat în mod repetat că le-ar dori să aducă la comerțul cu pasaje subterane reteyl mari, inclusiv produse alimentare.

Konstantin Maznyuk, care a primit o mulțime relativ mari în „Lublin“ (108.6 mp. M) și „Novokosino“ (25,4 mp.), Spune că ar fi opțiune interesantă cu o deductibile. „Ne gândim cum să ia franciza într-o unitate de catering, precum metrou sau poate“ Crossroads Express“, - spune el.