Cati kilometri ai nevoie pentru a conduce o mașină nouă pentru rularea

Aveti nevoie de o nouă mașină de rulare sau nu? Pe acest subiect, timp de mai mulți ani a dezbătut modul în care șoferii și reprezentanții companiilor de inginerie. Cineva spune că studiile pe care masina trece de la planta este mai mult decât suficient. Alții susțin că mașina este compusă din sute de site-uri diferite, și că întregul sistem funcționează ca un ceas, trebuie să faci rodat.

De fapt, cele mai multe dintre detaliile masinii nu este nevoie să fie executați. Tehnologiile moderne permit de a realiza o interacțiune extrem de precisă a tuturor părților. Singura excepție este motorul. Aceasta este cea mai importantă parte a mașinii, și ea a fost cea mai mare nevoie de expunere suplimentară.

Fiecare automobilist atent o întrebare despre ceea ce este disputa între ei reprezentanți ai companiilor? De fapt, există două tabere pe orice companie auto. Primul este format din specialiști tehnici. Obiectivul lor este simplu. Mașini ar trebui să dureze atâta timp cât posibil, fără nici un prejudiciu.

In 99 la suta din masina trece distanța menționată. Dar ce se va întâmpla atunci? Rularea ajută să se extindă foarte mult durata de viață a mașinii. Principalul lucru este de a face totul în conformitate cu instrucțiunile, iar vehiculul pe care îl va servi lungă.

Fizica procesului

Pentru a înțelege de ce avem nevoie de funcționare - uita-te la procesul din interior. În timpul funcționării, piesele sunt suprapuse una de alta. Este necesar în primul rând pentru a se asigura că lagărele au început să lucreze cât mai eficient posibil. Același lucru este valabil și pentru cilindrii și pistoanele.

Mulți experți susțin că există ulei de film, și în mod sigur va proteja toate părțile stricarea de mașină. Fără îndoială, ei vor avea dreptate, dar nu complet. Faptul că acoperirea de petrol are o fiabilitate foarte scăzută, iar „pauze“ la sarcini mari. Ca urmare, detaliile obține daune și uzură mai repede.

Pentru a preveni uzura prematură, și au nevoie de o masina de rulare. În timp ce conducerea pe algoritm clar definite toate componentele și părți ale mașinii sunt lustruite la un finisaj oglinda.

producătorii de automobile sunt conștienți de acest efect. Prin urmare, planta se execută la rece. Servo poate crește în mod semnificativ conjugarea părți. Asta e doar chiar și cele mai moderne echipamente nu oferă același efect ca și de funcționare.

Rularea auto

instrucție

Pentru a rula mașinile trebuie să conducă cel puțin 500 de kilometri. Unii experți auto spun că 300 este suficient, dar este mai bine să nu-l risc. În același timp, că porțiunile de conjugare este maximizată nevoie pentru a efectua următoarele instrucțiuni:

Desigur, recomandările de funcționare mașini, există multe, și tot ce au nevoie pentru a efectua, dacă doriți ca aparatul a servit timp de mai mulți ani. Cu toate acestea, amintiți-vă o paradigmă. Principalul lucru care urmează să fie executați - acest netede, evita orice viraje ascuțite, accelerare rapidă și de frânare bruscă.

Noi rula în transmisie

Rularea auto-transmisie este de asemenea foarte importantă. Faptul că dispozitivul comunică direct cu motorul, și că sistemul a lucrat în nevoie unison să urmeze câteva reguli simple:

Există patru reguli în primele opt sute de kilometri vă va permite să realizeze o sinergie perfectă între motor și transmisie.

Prelungește durata de viață a mașinii

Pentru a prelungi durata de viață a mașinii, în plus față de funcționare trebuie să aibă grijă de calitatea de combustibil și lubrifianți. Alimentați numai pe posturile dovedite. Preferați o rețea de benzinării. Folosiți un ulei bun.

Important! vizitează în mod regulat centrele de service. Deosebit de relevantă această procedură dobândește după expirarea garanției.

Și dacă nu rupe în?

Fiecare conducător auto ar trebui să știe ce masina cu care se confruntă nici o spargere. Din păcate, totul este că „Calculeaza“ să beneficieze de această operațiune extrem de dificilă. Răspunsul nu a autorizat dealeri, experții tehnici este de a se asigura că puteți utiliza imediat aparatul la viteze extreme.

Din păcate, după 2-3 ani, este extrem de dificil de a determina de ce motorul nu a reușit. La urma urmei, în timpul funcționării unui număr de factori afectează, și de a afla exact ceea ce a dus la eșecul dificil.

Important! În primele mii de kilometri producătorii recomandă să se abțină de la sarcini mari, deoarece acest lucru poate cauza supraîncălzirea motorului.

Indirect, orice manual recomandă o pauză, doar o mică formulare complicată. Este de la sine, după cum urmează: nu pritorshiesya unul cu altul de piese tind să se încălzească pană.

Cu toate acestea, chiar dacă ignora complet Administrat de mașini și începe la o dată pentru a merge cu privire la limitele de viteză - se va întâmpla nimic. Tot ceea ce se confruntă la început a crescut consumul de ulei. Dar, în viitor, lipsa de spargere poate duce la uzura prematură a pieselor.

Sfat! Daca iti cumperi o masina de 2-3 ani, care rulează pe care pur și simplu nu au nevoie, dar dacă doriți să-l utilizați timp de cel puțin 5-7 ani, cel mai bine este să-și exercite reținere în conducere, cel puțin prima mie de kilometri.

În cazul în care rulează este cu adevărat eficient, de ce brandurile de inginerie nu au inventat un mod special

Automobilele moderne doar înghesuiți cu o varietate de produse electronice. Nu este surprinzător faptul că șoferii sunt întrebați de ce companiile de inginerie nu vin cu un mod de operare special, care ar putea limita activitatea motorie în prima mie?

Răspunsul la această întrebare este cel mai bine împărțit în două părți. În primul rând trebuie să spun că un regim restrictiv în mașinile moderne este încă acolo, cu toate acestea, nu se execută, iar programul de transport așa-numitele.

Atunci când autovehiculul este transportat de la fabrică la centrul dealer activat modul de economisire, care vă permite să economisi energia bateriei. Dezactivați aceasta poate fi doar la dealer cu ajutorul unor echipamente speciale.

Pe de altă parte, programul care controlează rodaj, este o complexitate considerabilă. Dezvoltare, respectiv, iar punerea sa în aplicare ar costa o sumă considerabilă, care crește în mod semnificativ prețul de autoturisme. Mult mai practic să pună în aplicare pe cont propriu run-in.

Atenție! Există un al treilea aspect al problemei. Dar el să nu vorbească. Companiile auto sunt interesate, astfel încât au cumpărat un nou model, iar acest lucru vechi ar trebui să eșueze.

Desigur, pentru a dovedi eficacitatea dificile de funcționare. Din moment ce nicio companie nu este interesat de realizarea unor studii costisitoare pentru a documenta eficacitatea procedurii. Dar șoferii care doresc mașinile lor pentru o lungă perioadă de timp a servit, mai bine să fie atent la prima mie de kilometri.