Ce este un tuning auto și de ce este făcut

Tuning Car - valoarea expresiei nu poate fi descrisă într-o singură propoziție. Acesta este conceptul atât de încăpător și larg, care acoperă toate laturile și aspecte ale procesului este pur și simplu imposibil. Prin urmare, ne vom concentra pe definirea a ceea ce este, și formele sale de bază și forme. Și, de asemenea, care sunt beneficiile pe care le promite mașini de tuning proprietarilor lor.

Tuning confera masinii un aspect unic și crește productivitatea

Tuning concept car

Reglajele Termenul a venit la noi de la «Tuning» engleză. Literalmente, aceasta se traduce ca setare sau reglare. Conceptul modern al termenului înseamnă nu numai modificarea sau stabilirea parametrilor tehnici ai unei unități în mașină, dar, de asemenea, ridică probleme legate de confort si design. Prin urmare, în conformitate cu conceptul de tuning implică orice modificare sau revizuire a design-ului auto, diferit de echipamentul original și ansamblul.

Există trei tipuri principale de reglaj în legătură cu vehicule:

Tuning tehnic

Acest termen cuprinde orice modificări tehnice și îmbunătățiri în proiectarea unității de putere, sistemul de control al suspensiei, sistemul de afișare de lumină. Prin urmare, conceptul de tuning tehnic este împărțit în subtipuri.

Tuning motor

Acesta este cel mai comun tip de tuning. La urma urmei, pentru a efectua operațiile de bază ale modernizării, nici măcar nu trebuie să aibă o educație tehnică sau competențe. De exemplu, filtre de aer populare acum nu au nici o rezistență poate fi instalat chiar și în liceu, și afectează creșterea puterii motorului. Dar există, de asemenea, operațiuni de utilizare intensivă a forței de muncă, care necesită echipament special și personal calificat. Pentru cei care includ instalarea pistoane ușoare, cotiți, alezaj motor, arborele cu came de înlocuire și valve, turbine și compresoare de instalare, modernizarea sistemului de evacuare a gazelor. tuningul motorului Adesea, educat permite creșterea puterii sale pe ordinea. Deci, nu fi surprins dacă sunteți pe drumul de a depăși un model învechit al industriei auto sovietice. Apropo, cei mai mulți automobiliștii sunt instruiți exact pe mașinile din această clasă. La nivel profesional, acest tip de schimbare și modernizare a motorului este utilizat pe scară largă în sporturile cu motor.

Chip-Tuning

De multe ori conceptul de cip-tuning, Tuning a motorului identificat. Dar acest lucru este greșit. Deoarece cip-tuningul afectează numai sistemul electronic de control al motorului. De fapt, acesta este un upgrade sau reinstalați software-ul în unitatea de control a motorului, precum și configurarea software-ului pentru parametrii specificați.

Ceva această procedură este similară cu software-ul de configurare pe computer. Prin urmare, să efectueze chip tuning pe masina VAZ-2101 sau Porsche 969 este imposibilă din cauza lipsei de modele de date de sisteme electronice de control. Pentru punerea sa în aplicare trebuie să fie capabili de a utiliza software-ul special și dispozitive speciale. Tehnologiile moderne permit de a efectua această procedură pe cont propriu, cu toate acestea, expertii nu recomanda să o fac non-profesioniști. Deoarece beneficiile unei astfel de intervenție poate fi mic, dar daunele cauzate de motor poate duce la consecințe grave până la eșecul sau distrugerea acesteia.

În timpul nostru, chip-reglaj se poate face chiar acasă

Tuning transmisie

După cum sugerează și numele întregului proces asociat cu modernizarea cutiei de viteze și ambreiajul. În acest segment, majoritatea operațiunilor de tuning asociate cu instalarea cutiei de viteze, altele decât cele din fabrică arbori și unelte pentru celelalte rapoartele de transmisie, precum și mecanismele de stabilire a câștig și a componentelor de ambreiaj.

Exemplul cel mai frecvent întâlnită a acestei modernizări este de a instala pe clasici VAZ în loc de fabrică unități de patru etape ale noii cinci etape. Sau instalarea de unelte de pescuit și arbori, care oferă o mare masina impuls de rapel. mașini mai puțin de multe ori tunate utilizeaza transmisia de la alte modele de autoturisme, cu toate că nu a exclus aceste opțiuni.

Tuning de suspensie

Destul de tip specific de upgrade-uri auto. Operațiunile asociate cu acest tip de reglaj în funcție de clasa de mașină, iar caracteristicile pe care trebuie să aibă o mașină, după punerea în aplicare a acestora. De exemplu, în cazul în care se presupune că în procesul de tuning pentru a crea o mașină rapidă și dinamică, apoi setați elementele pe care subestimează garda la sol și au un mic accident vascular cerebral de ajustare în marjă. Pe de altă parte, pentru a depăși părțile dificile prin utilizarea suspensiei supraestimeze în mod semnificativ garda la sol și toate noile sale caracteristici au o înălțime mare stoc de viraj. Astfel, schimbările determinate în mare măsură de proiectare mediu de suspensie în cazul în care vehiculul va fi utilizat în continuare, iar stilul de conducere. Prin suspendarea procedurii de reglare includ înlocuirea amortizoare, arcuri, pârghii suplimentare distantiere de instalare, înlocuirea roților pe o roată cu un diametru mai mare sau mai mic, înlocuirea elementelor de frână, etc.

Modernizarea suspensiei pe fata

Tuning intern

Una dintre primele și cele mai importante obiective urmărite de tuning intern - este crearea de condiții confortabile pentru șofer și pasageri în mașină.

Acest tip de conversii de vehicule afectează numai schimbări în design și echipamente de cabină. Cele mai frecvente opțiuni luate în considerare de înlocuire pentru scaunele standard pentru alte mai convenabil. O izolare termică și fonică suplimentară. Înlocuirea materialelor standard din piele de finisare tesatura, o gaură pentru lemn de inserție și aluminiu pe consola centrală și uși din față. Înlocuirea sau modernizarea tabloului de bord, instalarea de iluminat interior suplimentare. In acest aspect aproape orice masina poate fi supus transformării. Pentru a face acest lucru, industria de automobile produce un număr foarte mare de accesorii si echipamente. Rezultatul tuning intern va fi o atmosferă confortabilă și plăcută în interior, ergonomie îmbunătățită a aterizării, precum și un design interior unic.

Tuning extern

Aceasta se datorează aspectul masinii, majoritatea oamenilor îl face să iasă în evidență din fluxul general al vehiculelor pe drum. Din moment ce nici un aspect standard, atrage imediat atentia altora.

Capacitatea de a schimba aspectul masinii exista un set mare de etichete autocolante convenționale înainte de a instala fuste și spoilere, împreună cu iluminare suplimentară. Care este tuning aspect:

• Un svetooptika suplimentar;
• fuste și spoilere suplimentare;
• părți ale corpului de schimb din fabrică pe noua (fibra de carbon, fibre de sticlă);
• aplicarea de modele unice pe suprafața corpului - aerograf;
• instalarea de accesorii suplimentare (tampoane, deflectoarele, muluri);
• lipirea parbrizelor de film reflectorizant;
• înlocuirea capului de fabrică și optice suplimentare la o alternativă.

Dar, uneori inadecvat sau a făcut prostește de tuning extern poate anula tot ceea ce a fost făcut înainte, și să dea masina un aspect complet ciudat. Pentru a se evita ca designerii sunt utilizați în mod activ digitale 3D-modelare. În cazul în care, cu ajutorul unui model de calculator pentru a selecta cele mai eficiente și interesante opțiuni, care sunt apoi aduse la viata pe o masina reala.

Masina poate deveni o operă de artă

avantaje de tuning

Nu este nici un secret faptul că toate procedurile legate de tuning auto, efectuate pentru unicul scop de a îmbunătăți caracteristicile sale tehnice și estetice. În cazul în care toate procedurile sunt efectuate în mod corect, masina poate obține o creștere semnificativă a puterii și să devină mai dinamic și ușor de gestionat. Schimbarea aspectului dvs. din setările implicite din fabrică la un unic și irepetabil.

Îmbunătățirea confortului în mișcare, care va permite mașini pentru a depăși distanțe lungi fără oboseală.

dezavantaje de tuning

Cu toate acestea, în ciuda numărului mare de avantaje, există dezavantaje. În primul rând, chiar și procedura cea mai simplă de tuning necesită costuri financiare. În al doilea rând, majoritatea operațiunilor de tuning implică o schimbare în proiectarea mașinii, care este percepută foarte negativ de membrii ai serviciului de patrulare. În plus, de multe ori efectuate incorect procedura poate duce la deteriorarea vehiculului sau chiar să conducă la crearea unei situații de urgență pe drum (sistemul optic de lumină instalat incorect, kit de caroserie, spoilerul, etc.).

Tuning - Pro și Contra

Deci, ce de tuning? Dă un simplu răspuns la această întrebare este imposibil. Dar vă poate aduce un scurt rezumat: tyuning- este un fel de indicator al statutului proprietarului auto, determinantul naturii preferințelor sale de condus și condițiile de drum, în care se simt confortabil să se miște.

Uneori Tuning duce la un impas

Prin urmare, să ia o privire la masina ta, fie că este ideea ta. Ai confortabil în ea sau nu, dacă doriți să schimbați ceva. Cred că cel mai mult va răspunde afirmativ, ca masina ca casa ar trebui să fie convenabil pentru gazdă. Singurul lucru este ceva ce merită să ne gândim, așa că pe adâncime transformări de scara pe care decid să le îndeplinească. Nu uitați că, în plus față de costurile financiare și timpul petrecut, tu, obtinerea de cele sau alte caracteristici pot pierde alte mașini tehnice sau de performanță (garda la sol, consumul de combustibil, puterea motorului, de manipulare etc.)

Tipuri și costul de pictură aruncat roți cu mâinile lor

Care este prețul instalarea de aer condiționat în mașină

Filtru auto: Pasajele roților de izolație cu mâinile lor

Opțiuni pictura ștampilat discuri.