Chip-Tuning ce este

Atunci când benzină crește în preț, iar prețurile pentru piese auto, mulți încearcă să găsească lacune pentru a îmbunătăți performanța mașinilor lor, fără a cheltui bani în același timp. Una dintre aceste metode este de a chip tuning, care este modernizarea motorului și vă permite să elibereze întregul său potențial. Mulți experți numit chip tuning o modalitate bună și eficientă pentru a crește puterea motorului, reducând și mai mult consumul de combustibil.

Cu toate acestea, adversarii lor insistă că o astfel de intervenție în motorul aduce deteriorarea altor parametri, precum și meritele acestor setări nu se poate vorbi fără echivoc.

Pentru a decide cine are dreptate și cine este greșit, ne-am decis pe cont propriu pentru a descoperi și de a explora această problemă pentru tine. Următorul articol, vom vorbi despre cip-Tuning, varietatea, principalele avantaje și dezavantaje.

1. Ce este chip tuning?

Un nou tip de tuning motor, care astăzi se numește chip tuning, a apărut la mijlocul anilor '90. La acel moment, avantajul său principal a fost o oportunitate fără intervenția de piese mecanice, pentru a îmbunătăți în mod semnificativ performanța abilităților motorii. Astfel de manipulări devin posibile numai după crearea de componente electronice pentru controlul funcționării motorului (ECU). În esența sa, computerul este într-un fel un computer care gestionează motorul mașinii.

Prin urmare, ca un computer, el a construit într-un chip, și cu alte cuvinte - cip. Este acest cip, și este un operator de transport a programelor de fabrică care specifică o anumită viteză a motorului.

Înțelege caracteristicile umpluturii auto, putem afirma că cip-reglaj - este o modificare a setărilor din fabrică ECU, care se realizează cu ajutorul unui software special dezvoltate controlere. Rezultatul dorit și obiectivul cip-tuningul este îmbunătățită performanța de funcționare a motorului vehiculului și dezvăluirea potențialelor sale absolute. Se pare că chip tuning nu este implicat în mecanică și programatori care înțeleg esența calculatoarelor cu fiecare marcă și model de mașină, și sunt în măsură să le facă modificarea corectă.

Prin urmare, rezultatul unor astfel de manipulări cu motorul va fi mai mult nu depinde de capacitățile cip de reglaj în ansamblu. și profesionalismul unui anumit specialist. La urma urmei, în cazul în care persoana de editare cip de program, nu înțelege modul în care funcționează motorul și nu este ghidat în locurile lui slabe / puternice, și este puțin probabil ca el va fi capabil să îmbunătățească performanța.

Să încercăm să înțelegem mai în detaliu în ce mod se realizează auto chip tuning:

- în primul rând pentru punerea în aplicare a acestei proceduri necesită un software special (SW), care pot face modificări ale programelor de lucru ale fabricii de inspectori. Ca urmare, pe un monitor de calculator, puteți afișa un tabel de date de calibrare pentru comoditatea cu care au transformat într-o vizualizare grafică.

- Următorul este imediată „perechipovka“, care ar putea schimba funcționarea următoarelor sisteme: controlul eliberarea de substanțe toxice în timpul conducerii autovehiculului; alimentarea unui combustibil; reglarea aprinderii; Limita de viteză a motorului în timpul deplasării;

- rezultă un modul de schimbare a motorului atmosferic operare, adăugând la 5 la 10% cuplu funcționare capacitate; în setările de schimbare turbo, care sunt responsabile pentru lucrarea de creștere a presiunii, care vă permite să crească productivitatea cu 20-30%.

Potrivit experților, chip tuning motor permite de a face masina mai puternic, scuti șoferul de la necesitatea de a schimba frecvent unelte de pescuit, este mai sigur de a efectua depasiri. Prin chip tuning auto, în care o transmisie automată este îmbunătățit în mod semnificativ netezimea trecerea de la o transmisie la alta.

Atent și cititor de isteț o dată subliniat: Dar dacă motorul va funcționa la putere mai mare, iar costul benzinei va fi mai mare? În cazul în care este economiile promise? Dar, în acest caz, avantajul de chip tuning este natura paradoxală a rezultatelor sale: creșterea puterii funcționarea motorului nu crește costurile de combustibil. Faptul este că, din cauza unor modificări la motor poate accelera masina de la orice viteza, fara sa „promovarea în clinchet.“ Tuning propriu cip se referă la „supape de aer“, prin care este alimentat combustibilul, și puterea motorului crește doar prin creșterea eficienței arderii benzinei.

Chip-Tuning se realizează nu numai în cazul în care proprietarul mașinii dorește să îmbunătățească performanța motorului. Această actualizare este încurajată și traducerea mașinii la un alt combustibil, de exemplu, de la benzina la gaz. Firmware-ul din fabrică ECU este capabil să lucreze în mod eficient și de gaze, dar această operație nu este destul de optim. Prin urmare, există necesitatea de a îmbunătăți modul de funcționare a motorului.

2. Ce tipuri de cip-Tuning?

Chip-Tuning poate fi efectuată în două moduri. Prima dintre ele - programul. Și ne-am deja parțial descrise mai sus, deoarece este cea mai comună și mai eficiente. Esența unei astfel de cip de ajustare este că toate setul de calibrare din fabrică pentru a alimenta prin injecție într-un motor de mașină, reprogramat la performanța dorită. Esența acestor acțiuni le-am descris deja, prin urmare, menționa doar faptul că aceste calibrare pot fi de trei tipuri:

1. Standard. Datorită ei, să găsească un echilibru între performanța motorului și consumul de combustibil. Această calibrare este setată din fabrică, pentru că este cel mai compromis pentru toate tipurile de vehicule și nevoile automobiliștilor.

2. Dinamic. O astfel de calibrare poate crește în mod semnificativ puterea de funcționare a motorului și a dinamicii acestuia. Cu toate acestea, în cazul în care nu crește în continuare eficiența obținută în procesul de ardere a benzinei, costul său va crește semnificativ. În acest caz, proprietarii de automobile au dreptul de a face o alegere: de a conduce unitate mai rapid și mai puternic, sau pentru a economisi bani.

3. economică. Această versiune a calibrării este antiteza cea anterioară. Esența ei constă în faptul că, prin intermediul reprogramarea economisi în mod considerabil costurile de combustibil, dar funcționarea motorului poate deteriora în mod semnificativ.

vizionări chip tuning În al doilea rând și mai în vârstă, care este utilizat în principal de către șoferii amatori este mecanică sau manuală. el doar mașinile vechi, potrivite care sistem de injecție de alimentare cu combustibil a motorului nu sunt instalate. În acest caz, toate făcut fără electronica, manual. Meseriași încearcă să schimbe unele dintre componentele motorului: de exemplu, schimbați arborele cu came din fabrică la sport. Acest lucru afectează foarte mult funcționarea și puterea motorului, reducând în același timp cantitatea de combustibil combustibil în timpul condusului. Cu toate acestea, indiferent de ce fel de cip-reglaj nu a fost efectuat în orice caz, veți avea nevoie de „mâinile de aur“ sau „cap luminos“, adică o persoană care este foarte familiarizat cu toate particularitățile motoarelor și nu vă aduce deturnare de fonduri suplimentare în loc de economiile dorite.

3. Avantaje și dezavantaje cip de tuning.

Deoarece în jurul întrebării „masina chipovat sau nu merita?“ Swarm o mulțime de controverse în acest proces de modernizare auto are atât avantaje și dezavantaje. În primul rând, să se ocupe cu primul:

- în motoarele atmosferice se poate realiza o creștere a puterii motorului și cuplul;

- creșterea presiunii de supraalimentare în motoarele supraalimentate;

- Reducerea costurilor de benzină sau alt combustibil în mișcare, care are loc prin reducerea cantității de alimentare cu combustibil a motorului și creșterea eficienței procesului de ardere.

Cu toate acestea, în toată această idilă există o mare captură: înainte de a cheltui chip-tuning este important să se știe pe ce fel de setările din fabrică ale puterii motorului expuse. Dacă motorul și așa este folosit aproape la maxim, adăugarea capacității va duce doar la o uzură suplimentară ea. Aceasta este, în mașini diferite, această procedură poate produce rezultate diferite, în funcție de modul în care proiectarea și instalarea motorului. Prin urmare, dacă nu sunteți mulțumit de tipul software-ul de cip-Tuning, dar va fi în continuare în măsură să aplice manipularea mecanică.

Alte dezavantaje includ cip-reglaj:

- motoare atmosferice ca urmare a unor astfel de manipulări pot fi mai sensibile la calitatea combustibilului și poate crește, de asemenea, sensibilitatea la o creștere a temperaturii mediului ambiant. Cu toate acestea, mașinile moderne sunt echipate cu senzori speciali, care pot raporta că motorul este aproape a intrat în zona de detonare, rezultând în unitatea de comandă va fi în mod automat posibilitatea de a reduce unghiul de aprindere. În ceea ce privește temperaturile, în mai multe mașini instalate astăzi un sistem de răcire, care nu va permite supraîncălzirea motorului chiar și în deșert.

- Motoarele supraalimentate pot suferi, de asemenea, un pic după vulturului-tuning. Faptul că ele pot fi mult mai mare de sarcină pe suflanta. Dar acest dezavantaj este compensat de prezența timer turbo, folosind lubrifianți bune, precum și modificări în modul de răcire a vehiculului.

4. Care influențează cip-tuningul?

Deoarece cip-reglaj - este îmbunătățirea funcționării motorului. și rezultatele unor astfel de manipulări, în primul rând își vor găsi locul pe motor. În realizarea cu succes reprogramării, poate crește în mod semnificativ puterea muncii sale, și a redus costurile cu combustibilul.

Dar altele decât că, rezultatele chip tuning pot fi afișate pe dinamica întregului vehicul, îmbunătățind buna funcționare a tuturor mecanismelor sale. Astfel, mașina devine mai ușor de gestionat, acesta poate fi mai rapid și mai ușor de manipulat pe drum. Foarte important, motoarele chip tuning diesel sunt mai eficiente decât mai benzină convențională.

Mulți susțin, de asemenea că sub influența cip-tuning motorul începe să se uzeze foarte puternic. Cu toate acestea, acest lucru poate fi valabil numai în cazul în cazul în care conducătorul auto conduce o mașină fără a elibera pedala de accelerație. O astfel de conducere agresiv reduce într-adevăr durata de viață a motorului și a componentelor acestuia, mai ales în cazul în care după cip-Tuning, el a început să lucreze chiar mai puternic. Dar, dacă aveți de gând să faceți upgrade masina ta nu este pentru sporturile de curse - uzura nu se poate face griji cu privire la motor.

Un alt factor care afectează Tune cip: lucrări de creșterea puterii motorului și forță de cuplu, experți dezactivați niște senzori, schimbarea unghiului de aprindere, și de a face modificări la alți parametri standard, reducând astfel masina de mediu. Acest factor poate cauza probleme în timpul inspecției, deși specialiștii care furnizează servicii pentru chip-tuning spun că după actualizarea proprietarii de automobile lor nu au probleme cu o întrebare similară.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.