Club 7-926-377-20-92 Italia - Vezi subiect - bâzâit rulment de presă
Acum câteva zile am început să bâzâie lagărul de eliberare, și anume Apăsați ambreiajul - liniștit, permițându - bîzîitul.
De fapt, întrebarea este că, dacă nu este înlocuită, ceea ce este plină de această călătorie și, dacă este schimbat, este mai bine să imediat toate împreună (eliberare a ambreiajului, coșul și de antrenare) sau pur și simplu care poartă de presă suficient, și așa cum am înțeles că este combinat cu hidro-cilindru? (Discul de ambreiaj NU aluneca)
ps Căutarea a găsit yuzal nici un răspuns. Compania a realizat cum Sachs este acceptabil sau mai bine decât altceva?
Alfa Romeo 156 2.0 TS AR32301
Nu-l cred, dar care poartă poate zagudet după 10 000 km. Este logic să se schimbe ansamblul atunci când vine momentul de înlocuire a ambreiajului. Dacă există deja destul de puternic zbârnâie - si mult mai mult, atunci este necesar să se schimbe. ca și în cazul dumneavoastră - excursii și nu tulpina!
Mai bine la ora 24.00 la domiciliu decât la ora 20.00, în morgă
Ex.Giulietta, 164Q4 (Killed în acțiune), 156 1.8,156 2.5 (Killed In Action), 156 GTA Rosso, Brera Rosso.
parașute bolnav.
Bâzâitul sau cracare? Cracare deloc. Mai ales la V6. Ultimul 2.5 schimbat ambreiajul original. Aproape imediat am început să pop!
Rostman a scris (a): Ei bine, da. Pe scurt, plimbare, și nu vă faceți griji! Am ultima patinat 19000 - crăpat. Pe aceasta patinat pentru 8,000 - rupere. În rattle familiar. Toată lumea este de rupere!
Fratele mi-a spus, nu vă faceți griji și du-te pentru o unitate, deoarece el a fost un an este același gunoi și nu există probleme, deși Masha.
Ei bine, cred că Mașa - Masha, și există încă alfochka.
Vă mulțumesc odihnit, și într-adevăr nu sa odihnit.
Și totuși, ceea ce, în viitor, poate rezulta dintr-o astfel de echitatie, sau mai degrabă în cazul în care este vorba de abzdets (colaps, gem, etc)?
Restrângere el devine blocat atunci când aveți o lună ca scop concatenate și va trebui să se schimbe!
Alfa Romeo 156 2.0 TS AR32301
Rostman a scris (a): Ei bine, da. Pe scurt, plimbare, și nu vă faceți griji! Am ultima patinat 19000 - crăpat. Pe aceasta patinat pentru 8,000 - rupere. În rattle familiar. Toată lumea este de rupere!
Fratele mi-a spus, nu vă faceți griji și du-te pentru o unitate, deoarece el a fost un an este același gunoi și nu există probleme, deși Masha.
Ei bine, cred că Mașa - Masha, și există încă alfochka.
Vă mulțumesc odihnit, și într-adevăr nu sa odihnit.
Și totuși, ceea ce, în viitor, poate rezulta dintr-o astfel de echitatie, sau mai degrabă în cazul în care este vorba de abzdets (colaps, gem, etc)?
fețele Nerespectarea releaser nu poate fi pornit. Ie Am nevoie de un camion de tractare sau remorcare.
Dacă numai acest lucru, este acum exact calma ca un elefant!
Alfa Romeo 156 2.0 TS AR32301
Am fredonat 3 luni, simptome în primul mesaj. Și vinerea trecută, ambreiajul nu a reușit în podea direct pe Volokolamke. Cumva am păstra frâna de masina nu a ghicit încă îneacă, în general, nu se poate aburit
piton a scris (a): Am fredonat 3 luni, simptome în primul mesaj. Și vinerea trecută, ambreiajul nu a reușit în podea direct pe Volokolamke. Cumva am păstra frâna de masina nu a ghicit încă îneacă, în general, nu se poate aburit
Sunteți sigur că acest lucru se datorează vizhimnogo?
piton a scris (a): Am fredonat 3 luni, simptome în primul mesaj. Și vinerea trecută, ambreiajul nu a reușit în podea direct pe Volokolamke. Cumva am păstra frâna de masina nu a ghicit încă îneacă, în general, nu se poate aburit
Sunteți sigur că acest lucru se datorează vizhimnogo?
Sunt oriunde mea despre motivul pentru care nu scris
piton a scris (a): Am fredonat 3 luni, simptome în primul mesaj. Și vinerea trecută, ambreiajul nu a reușit în podea direct pe Volokolamke. Cumva am păstra frâna de masina nu a ghicit încă îneacă, în general, nu se poate aburit
Sunteți sigur că acest lucru se datorează vizhimnogo?
Sunt oriunde mea despre motivul pentru care nu scris
dar de ce ai facut asta este scris! nu sperie copii)))
și apoi porniți la știri, și apoi:“..și am incluziunii din nou direct cu TTC, în cazul în care Alfa Romeo se repede la o viteză de 150 kilometri pe oră, a fost timp de două ore și nu a putut opri poliția rutieră iau toate eforturile pentru a salva alfista. .. "
Cine este conectat
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat