Cum de a elimina scârțâitul o torpilă în mașină
În cazul în care autovehiculul achiziționat recent și utilizat în perioada de garanție, avarii minore și probleme eliminate ușor de către specialiști este absolut gratuit și nu aduce multe probleme proprietarului. Dar, după care încetează de garanție să aibă efect, toate reparațiile cad pe capul șoferului, acolo este, ca de obicei, dintr-o dată începe să se năruie și rupe. În special, acest lucru se întâmplă cu mașini autohtone și mașini străine, dar, de asemenea, de multe ori suferă. Interiorul vehiculului în timpul deplasării umplut sunetele care provin de la panoul frontal, care sunt neplăcute la ureche. Acestea sunt enervante, ci al păcii și ordinii în cabină, automobilist trebuie să vă faceți griji în mod constant.
Să ia măsuri pentru a salva masina de sunete nedorite pot fi tu insuti, deoarece toate piesele și materialele sunt disponibile în magazin.
Sfat! zgârieturi Probleme pe panoul frontal va fi mai ieftin decât contactați atelier de service, și nu este prea dificil.
Noi determina cauza scârțâitul
Înainte de a intra în eliminarea sunetelor nedorite și scârțâie în interiorul vehiculului, este necesar să se determine natura sa. Cel mai adesea, se merge pe tabloul de bord sau pur și simplu torpile, de fapt, este un fel de „desktop“ a conducătorului auto.
Determinați dacă ați elimina scârțâitul panoul frontal al dispozitivelor sub forța nu este cu adevărat dacă scârțâie său transportă mai mult de natură globală uzură normală?
Motive scârțâind torpilă foarte mulți, printre ele sunt cele mai populare:
- instalarea necorespunzătoare a panoului în ansamblu;
- schimbările de temperatură bruște;
- slab atașat rafturi din plastic;
- Tehnica de asamblare este executată printr-un sistem simplificat.
Desigur, un proces de asamblare simplificat este permisă acum, mai ales pe mașinile interne, dar este necesar să se efectueze exclusiv din materiale naturale. din material plastic artificial și ieftin, în orice caz, începe rapid la scârțâie, mai ales în timpul conducerii. Astfel, foarte enervant de șofer și pasageri.
După cum sa observat în mod corect de către maestru calificat, creaking panoul frontal din plastic este deosebit îmbunătățită în vreme rece și îngheț. Acest lucru se întâmplă din cauza extinderii decalajului dintre piesele din plastic.
Sfat! Pentru a torpilă scârțâi mai puțin de multe ori trebuie să se încălzească mașina. Posibil chiar setat la torpileze o sursă suplimentară de aer cald, de exemplu, un radiator special.
Razuiti pot apărea, de asemenea, la panoul de instrumente de reparații greșit, îndepărtarea neglijentă și instalarea de feedback incorecte.
Atenție! Various de fixare și compuși pot fi nedotyanuty suficient, iar acest lucru slabeste torpilei. Rezultatul este un scârțâit constant.
Ea afectează nu numai frig, sau diferența de temperatură, dar, de asemenea, la lumina directă a soarelui, supraîncălzire. Sub influența soarelui și de plastic de căldură, supraîncălzire, se extinde rapid și devenind foarte fragile. Acești factori conduc adesea la scârțâind.
Căi de atac scârțâie
Eliminarea sunetele care nu sunt necesare se realizează cu ajutorul următoarelor opțiuni populare:
- spray-uri speciale, cum ar fi WD-40;
- garnitură de etanșare pentru rafturi și tampoane;
- Suprapunerile adezive sau vaselină siliconică;
- bucle și cârlige;
- fetru sau materiale autoadezive;
- utilizarea de spray-uri speciale.
Caracterizarea aerosolilor
Astfel de instrumente moderne ca aerosoli, ajuta la eliminarea microfoniei fără a îndepărta torpile. Ele sunt foarte convenabile, deoarece acestea sunt ușor de aplicat și de testare aplicarea unui strat special indicator de pe ultraviolete. Ușor accesibil, la prețuri accesibile și va dura destul de mult. În plus, rezista la diferența de temperatură mare, de la -180 ° C până la +240 ° C și se îndepărtează cu ușurință, fără a lăsa pete și urme. Dacă vom folosi acest lucru ca un spray american WD-40, puteți închide cu ușurință fisuri și lacunele din torpila. El este bine protejat împotriva umezelii și acționează ca un lubrifiant excelent. De fapt, în compoziția sa are un ulei mineral. Cu toate acestea, un dezavantaj în WD-40 este, de asemenea, prezent - este de scurtă durată.
Izolatie sonora Materiale
Folosind aceste sigilii, atât autoadeziv și Madeleine vibroplast sau pur și simplu simțit și arde, de asemenea, se poate realiza o eliminare semnificativă a zgârieturilor în bord. Cu toate acestea, înainte de a utiliza astfel de materiale, panoul este pas îndepărtat cu pas, iar garnitura este așezată între crăpătura rafturi ei și în fața panoului. La primul loc, între care este pus sigiliul, bine curățate, calitatea materialului este pus, și tot ce ai nevoie pentru a monta după o potrivire foarte bună. În caz contrar, în loc de eliminare a zgârieturilor în panoul frontal se poate obține o calitate scârțâie chiar mai neplăcut decât anterior.
Tipuri și caracteristici ale materialului de izolare a zgomotului
Felt - un material dovedit și de încredere este recomandat de cei mai mulți experți pentru a elimina zgomotul din panoul frontal. Acum, acest material este oferit și importate. Import simțit perfect repels de umiditate, datorită unui strat special, și uneori crește izolația fonică, în comparație cu splenitis interne.
Madeleine - grosime material subțire de 1,5 mm, un substrat pânză din poliester și impregnare. Ușor ajută la eliminarea scârțâituri și zgomote străine de pe panoul de bord. Aplicată la suprafața de plastic curățate și degresate anterior.
Vibroplast - un material care arată care amintește de chit sau Guerlain. Situat pe o foaie de folie, grosimea medie. De multe ori este utilizat în tratamentul suprafețelor metalice. Foarte popular ca un material pentru a elimina zgomotul din panoul frontal al masinii din cauza buna absorbție a vibrațiilor.
Dimensionarea de spații libere și locuri de căptușire
Utilizarea de etanșare autoadeziv pentru a elimina chițăituri panoul frontal nu este întotdeauna un lucru bun prin aceea că acesta este un fel de one-off. Efectul său poate fi deteriorat cu ușurință dacă lovit de praf sau murdare spațiu tampoane. Uneori, golurile și fisuri doar turnat lipici, masticuri silicon, și de odihnă, chiar lipite, folosind banda cu doua fete.
Atenție! Dacă grăsime este pisa rău, atunci plasticul va rămâne petele dificile de grăsime.
Bucle și cârlige pentru etanșare
Folosind bucle, cârlige, „lipicios“ - este o eliminare rapidă și ușoară a torpile scârțâie. Cu toate acestea, proprietățile lor pot fi pierdute în contact cu murdărie, precum și în cazul unei sarcini constante în timpul funcționării. mijloace mai moderne de fixare speciale sunt plăci având o multitudine de ramuri similare cu „ciuperca“. Aceste plăci sunt fixate prin stoarcere între ele, comprimând prin aterizarea în sine torpila.
Cum de a deconecta tabloul de bord
Dacă utilizați toate fixare panou suplimentar mijloace precum eliminarea zgârieturilor necesită eliminarea acestuia. Nu este o procedură prea dificilă, principalul lucru pe care să-l îndeplinească cu atenție. Acest lucru se face în ordinea următoare:
- În primul rând, terminalul negativ al bateriei este deconectat.
Important! La demontarea capacului, să fie atent pentru a evita pericolele electrice.
- Apoi, scoateți cutia din față, după slăbirea șuruburilor în torpedou. Desprindeți toate elementele de fixare care dețin cutia pentru mănuși și deșurubați toate șuruburile de pe partea de jos a torpilei, în timp ce panoul de jos a eliminat complet.
- După aceea, trebuie să detașați panoul frontal al radioului și șurubelniță slăbiți radiokronshteyn. Din partea din spate a radioului, deconectați cablajul și scoateți-l complet din tabloul de bord.
- Slăbiți șuruburile de pe partea superioară a torpilei, iar părțile laterale și sub panoul frontal.
- Panoul a fost apoi împins ușor înainte, deschizând astfel accesul la partea din spate. După separarea restului de cabluri efectua cu alte dispozitive, și apoi scoateți capacul superior trăgându-l spre el.
Atunci când torpila este îndepărtată, tampoane loc și interacțiuni sunt curățate foarte bine de praf și murdărie. țesutului moale Clear poate fi înmuiată într-o soluție de săpun. Numai după o temeinică lacune de curățare și de uscare și se suprapune peste loc pavare materiale de etanșare, lipite, folosiți unsoare din silicon sau pune bucla „Velcro“ sau cârlig.
concluzie
Recomandările de mai sus vă va ajuta la eliminarea scârțâie și sunetele de prisos tabloul de bord. După ce toate mașinile în cele din urmă obiectul unor reparații, iar părțile interioare uza. Pe scârțâind aceasta afectează nu numai instalarea necorespunzătoare a torpilă, dar, de asemenea, factori externi: îngheț, razele solare directe și temperaturi extreme, umiditate, praf și murdărie.
De fapt, scârțâitul și zgomotul torpilei nu transporta daune la nivel mondial, dar un efect negativ asupra starii de spirit si nervi automobilistilor si pasageri. Prin urmare, panoul de instrumente din timp în timp necesită o întreținere suplimentară.