Cum de a face puterea barei de protecție UAZ mâinile proprii
Uita-te persoana nou-născut zăbovește cea mai lungă pe cele mai strălucitoare și mari jucării. Atenție adulți „copii“, adică, bărbați și femei, atrag un trendy lucruri, luminoase, neobișnuite. Majoritatea șoferilor doresc să facă fațada lui „patru roți“ unul pe altul mai elegant, de exemplu, prin intermediul instalației. Cu toate acestea, captuseala de marcă de mărci RIF sau ARB, sunt scumpe. Pentru conducătorii auto care sunt capabili să lucreze cu mâinile, se propune o soluție la problema de modul de a face propriile lor mâini bara de protecție de putere.
Acest articol discută despre procesul de decorare a vehiculelor pe exemplul barei de protecție din față, deși există opțiuni pentru consolidarea pragurilor. acoperiș, bara de protecție spate, radiator și alte părți ale mașinii.
Secvența de fabricare a barelor de protecție electrice
Locația cea mai comună în care pentru a produce tampoane de asamblare, dă sau în garaj. Ca bază utilizată tablă (3,2 mm grosime), tub rotund sau caseta Grindă (similar cu cel al cadrului vehiculului).
Pentru a schimba aspectul corpului, este necesar să se efectueze o serie de activități.
Partea 1: Înainte de a începe
1. Demontati masinile front-end.
De la locul destinat pentru instalarea barei de protecție puterii eliminate toate elementele generale legate de echipamentul original.
Pentru a dezvolta cu precizie structuri spațiale complexe, programatorii pot folosi complex Solid Works (sau software simplu: Katina, AutoCad sau Compass). Cu toate acestea, majoritatea șoferilor preferă să utilizeze metoda „lance științifică“, care este potrivit „cu ochiul liber“.
Pentru fabricarea piesei model este luată de carton dimensionat corespunzător și benzi adezive. Tehnologia nu este dificil: să încerce, să taie, asambla în secțiuni de bandă adezivă, aplicată din nou site-ul țintă. Asigurați-vă finală extinde și schițe. Mai ales verificați cu atenție dimensiunile și coordonatele elementelor aranjate simetric.
Advance ar trebui să se țină seama. În funcție de forma dorită a puterii otyazhelev structurii barei de protecție a vehiculului 15-25 kg (și, uneori, mai mult, în funcție de numărul de tuburi). Este de a cere cadru rezistent la aparatul dumneavoastră. De exemplu, o mașină marca Niwa rigiditate are nevoie de consolidarea structurii primare.
Prin proiectarea lonjeroane piesa atașate plăcile speciale necesare pentru a preveni deformarea când sapa. Pre sunt acoperite cu anticoroziv, de asemenea, protejează împotriva distrugerii găurii forate. Prin intermediul plăcilor are loc dețin puterea colectate de pe bara de protecție auto.
EXEMPLUL putere bara de protecție desen:
muncă erecție
1. Asamblarea ramei cadrului.
Conform modelului realizat anterior de hârtie tăiat dintr-un cadru din tablă, caneluri, partea pliată. În funcție de grosimea materialului de pornire pentru fantele și deschiderile sunt folosite pentru foarfece de tăiere din metal, un burghiu sau un arzător cu gaz. Forma finală a casetei facturii devine după aplicarea aparatului de sudură.
În cazul în care cadrul este merge numai din tuburi rectangulare, hârtie de dimensiune pliată în interiorul crestat conform modelului. În primul rând, conectați porțiunea centrală a elementului transversal, și apoi - părțile laterale. Sudate.
Ulterior, cadrul este atașat la plăcile (vezi. „Consolidarea lonjeroanelor“ element №3).
2. Producerea de elemente suplimentare ale conductelor.
Cel mai bun echipament pentru metale secțiune transversală circulară, pentru a da o formă îngrijite, un tub bender. În absența acesteia, de-a lungul axei de ingrijire a structurii de pliere nu pentru a arde o gaură, arzător de gaz încălzit. În acest caz, un capăt al tubului îndreptat treptat în direcția cea bună.
3. Elementele componente ale ramei de sudare și asamblare.
Dacă condiția n formă de componente care protejează radiatorul pentru găurile lor de ardere în cadrul de bază. Ele sunt apoi sudate în loc.
Partea 3: degresarea și vopsirea produsului finit
Pentru a aduce puterea minții prezentabil barei de protecție necesare pentru a face procesul de colorare (prin tehnici convenționale). La finalizarea barei de protecție de putere, a făcut cu propriile mâini, ia-l lotizate un loc pe partea din față a mașinii.
Trebuie avut în vedere faptul că toate locurile din design-ul original forate găuri trebuie să fie tratate în mod corespunzător cu anticoroziv și apoi acoperite cu vopsea, lac, conservant. În caz contrar, foarte curând punctul de vedere al trecătorilor nu va trage bara de protecție originală de putere, și a petelor de rugină, de construcție corozive.
Vino cu tendințele modei actuale, dota instalarea de moda auto. Efectuarea barele de protecție de putere asupra forțelor multe automobiliști!