Cum dispozitivul de acționare închidere centralizată

inchidere centralizata auto funcționează pe următorul principiu: atunci când porniți cheia, contactele de control de declanșare, emite o comandă către unitatea de control electronic asupra broaștei, care apoi trece la dispozitive care manipuleaza Broastele, portbagaj, trapa și chiar capacul rezervorului de combustibil. După contactul cu autovehiculul într-un accident de circulație și de desfășurare airbag, toate ușile sunt deblocate automat.

Ușor de ghicit că proiectarea sistemului de închidere centralizată este destul de simplu, iar părțile sale componente sunt unitatea de comandă și actuatori - elemente de acționare (sau, așa cum sunt numite, activatori). La decizia de achiziție a sistemului central de blocare cu metoda de control de la distanță, este mai bine să încredințeze profesioniștilor sale de instalare. În acest caz, veți avea o garanție că totul funcționează corect, iar sistemul funcționează. Dar ce sa întâmplat în cazul în care unele probleme, de exemplu, elemente de acționare, și este necesar să se repare sau să înlocuiască cu propriile mâini? Aceasta este ceea ce vom vorbi mai târziu în acest articol.

Care este elementul de acționare închidere centralizată?

Aceste dispozitive sunt extrem de simple. Fundația lor este un mic motor electric, care este conectat la tija mobilă a unui principiu cremalieră și este deja atașat tijei prin blocarea mecanică. Când are loc tensiunea de alimentare pe unul dintre conductorii care alimentează motorul electric, un arbore cu motor începe să se rotească în direcția dorită, în timp ce rotirea tijei. Împreună cu tija și tija este deplasată, fixată la celălalt capăt la mecanismul de pârghie de blocare auto. În consecință, există una dintre cele două opțiuni: eliberarea de încuietori sau de blocare.

Stocul merge la perioade foarte scurte, astfel încât motorul blocat rapid. Pentru asemenea momente a avut loc cu motor de epuizare, de pe dispozitivul de acționare nu poate fi energizat în perioada de timp. Prin urmare, atunci când ușile sunt blocate sau deblocate, unitatea centrală de comandă de blocare furnizează o tensiune a dispozitivelor de acționare pentru câteva secunde, iar apoi le dezactivează automat. Aceste perioade sunt destul de diferite la momentul respectiv, dar media este de două secunde. Acest lucru este suficient pentru a declanșa drive-urile, dar pentru acest timp înfășurarea motorului fiecăreia dintre ele nu arde.

Sa întâmplat la funcționarea dispozitivului de acționare nu este suficient de tensiune este aplicată la un singur fir, al doilea ar trebui să fie în acest moment în masă. Blocarea centrală actuatori auto nu are un efect pozitiv bine stabilit și o masă de fire, se schimbă în funcție de sarcina care urmează să fie efectuate de către unitatea: pentru a debloca sau bloca dispozitivul de blocare. Această distribuție este, de asemenea, implicat într-un bloc de închidere centralizată. Componentele sale electronice conectate circuit de acționare de putere, astfel încât un fir este pus sub tensiune, iar la celălalt există o „masă“, adică, un compus corpului.

Materia pe care tensiunea de fire electrice va depinde, în ce direcție se va roti arborele motorului său. Prin furnizarea de curent la diferite arborele de sârmă se rotește în direcții diferite, împingerea sau tragerea tijei și, în consecință, blocarea sau deblocarea de blocare a ușii auto.

Substituirea de acționare centrale de blocare

Pentru șoferii care sunt obișnuiți să se angajeze în reparații auto independente, înlocuirea sistemului de închidere centralizată dispozitiv de acționare nu va cauza dificultăți. Dar pentru aceasta trebuie mai întâi să scoateți întreaga piele ușă, iar dacă are mai multe și diferite tipuri de butoane, cum ar fi cele care rulează Windows, atunci va trebui să-l deconectați și conectori. Prin urmare, atunci când se face reparațiile necesare pentru a elimina borna negativă a bateriei bateriei. Dacă butonul nu este prezent, curentul bateriei nu poate fi atins.

Acum, să trecem direct la o secvență de lucrări de reparații. Primul pas, în conformitate cu un manual, care este atașat la mașină, aveți nevoie pentru a elimina pielea ușii. Așa cum am spus, în cazul în care unitatea de buton, deconectați toți conectorii. Pe multe mașini puteți ajunge la elementul de acționare închidere centralizată imediat, doar prin îndepărtarea pielii. Dar, în cazul în care dispozitivul mașinii mai greu, atunci trebuie să fie eliminate chiar și acele părți care blochează accesul la elementul dorit. Amintiți-vă că toate acțiunile ar trebui să se facă fără grabă și cât mai bine posibil. De obicei, întregul ansamblu de blocare este fixată o pereche de șuruburi de antrenare, care trebuie îndepărtată.

Actuators încuietori centrale sunt, de obicei, foarte durabil, dar dacă se întâmplă dintr-o dată că blocarea este închis sau nu, sau nu apare, aceasta înseamnă că problema este în activator. Când ajunge la partea centrală a castelului, trebuie să demonteze motorul vechi și a pus în locul ei unul nou. Ansamblul ușii în ordine inversă.

Defectele de blocare a dispozitivului de acționare centrală

1. arde toate dispozitivele de acționare sunt: ​​motivul este un puls de control lung sau, în cazul în care defecțiunea generatorului, pentru servomotoare ia tensiunea amplificat.

2. servomotoare blocate într-o poziție pentru a topi nodurile colector.

3. Închis firele de alimentare actuatori de control. Este scurt-circuitat la masă circuitul de alimentare.

4. blocat în interiorul dispozitivului de acționare. Motivul realizează izolarea deteriorată a conductoarelor electrice sau a plăcilor de circuit din interiorul antetului activator.

5. Blown fuse la deschidere. actuatori de putere fir de control scurtcircuitat. Este scurt-circuitat la masă circuitul de alimentare.

6. o funcționare zgomotoasă a dispozitivului de acționare. Motivul constă în uzura mecanismului de viteze, care a avut loc ca urmare a instalării necorespunzătoare.

7. Din cauza instalării necorespunzătoare a dispozitivului de acționare convulsiile de închidere centralizată.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.