Descrierea hărții zona

Scopul muncii - bazată pe studiul hărților topografice pentru a afla cum să realizeze descrierea zonei.

Când geografice, geologice, sol și alte studii, există o necesitate în zona de descriere. În funcție de scopul acestei descrieri și descrierea naturii terenului poate varia, dar întotdeauna trebuie să fie scurte și specifice, pentru a sublinia proprietățile zonelor care sunt importante pentru acest studiu.

Caracteristicile generale ale zonei ar trebui să fie indicate:

1) poziția geografică și contururile zonei descrise, coordonatele geografice și carteziene;

2) tipul de teren de natura reliefului;

3) suprafața condițiilor și studiu de teren;

4) caracteristici geografice importante.

Fiecare element al terenului (drumuri, râuri, decontări) trebuie să fie descrise în întregime pentru întreaga zonă. În descrierea trebuie de asemenea să fie caracterizate prin zona adiacentă obiectului obiectelor (în descrierea, de exemplu, descrie pe scurt râurile de pe coasta, în descrierea drumului - zona de-a lungul laturilor) pentru a evita repetarea, textul descrierii este strict coordonată cu cardul.

Ordinea de descriere a terenului următor.

1. Coordonatele geografice și punctele porțiune de capăt dreptunghiulare.

2. Caracteristici de relief: tip de relief (plat, ondulator, munte, simplu-eroziune, etc ...), porțiunea maximă și altitudinile minime și diferența de altitudine, bazinelor de captare și elevații bazinelor hidrografice și linii, dealuri, munți (direcțiile lor, lungime, forme, dimensiuni și altitudini, depășind vârfurile tălpii); landforms și prăvăliș pante, zdrobirea pante rigole, ravene si adanciturile, principalele cursuri de apă (thalwegs) și văi, direcția lor, forma, mărimea și panta; forma și prăvăliș pante, prezența stânci, pietre, grohotiș, minerit deschis, cariere, rambleuri, excavații, gropi, movile, grinzi, rape - direcția lor, lungime, sinuozitate, prezența ramurilor, adâncimea, lățime, vegetație.

3. Rețeaua hidrografică. River - canal de informare, floodplain și vale: a) direcția râului, structura canalului și înfășurării, lățimea, adâncimea, prezența stânci și plaje, viteza de curgere, transport și rafting, porturile fluviale și jetties; b) prezența luncii, dimensiunea albiei sale vechi, lacuri și mlaștini inundabile, vegetația, solurile luncii și partea de jos; c) pantele văii râului, forma lor, robustețea, prăvăliș, vegetație; g) existența și natura podurilor, feriboturile, vadul, feriboturi, baraje, ecluze și alte structuri hidraulice.

4. Lacurile - configurare, dimensiunea, natura și pante lac adâncituri adâncime.

5. Swamp - locatie, configurare, zona, tipul, adâncimea, vegetație, permeabilitatii caracteristică, utilizarea comercială, disponibilitatea șanțurile de drenaj, lățimea lor, adâncimea și locația.

6. Capacul vegetal: a) lemn - păduri din zona de localizare, împăduririle compoziția procentuală de specii de arbori, înălțimea copacilor și grosimea, distanța medie dintre ele, butași, perforarea, arderea zone forestiere, disponibilitatea de drumuri, plimbari, trasee; b) bucșe - numai matrici mari sunt descrise separat; zone de arbuști mici sunt caracterizate prin obiectele la care sunt limitate; c) lunci - tipuri sunt limitate la elementele zonei de relief.

8. Mijloace de comunicare și mijloace de comunicare. Impactul topografie și alte caracteristici ale terenului de caracterul lor; densitate, lungime: a) Cai ferate - cel mai apropiat nume de drum sau așezări pe care le ties, numărul de căi, tipul de tracțiune, stația și instalațiile stațiilor - poduri, conducte, tuneluri, terasamente și nișele și caracteristicile acestora; b) rutier vehicular - densitatea, direcția, tipul de drum, numele, tipul de acoperire, lățimea drumului; Structuri: poduri de conducte movilă (capacitate, latime, lungime, material de construcție), feriboturi, vaduri, prăvăliș urcări și coborâri.

localitate Primer.Opisanie zona Sidorovo între punctul de intersecție al cadrului de sud cu coordonate linia 4310, stația de triangulație cu un semn de 171.8 (6610), un arc cu un semn de 147,0 (6612), coordonatele liniei 4312, granita de sud a coordona linia 4310.

Coordonatele punctelor de porțiuni extreme

porțiunea de lagăr magnetic al primei laturi 17 ° 19 '(# 945 = 8 ° 45' # 948; = 6 ° 00 ' # 947; = 2 ° 24 „).

Terenul este zona plană, străbătută de rigole și ravene, închise. La periferia estică a Sidorovo în direcția meridian trece o autostradă îmbunătățită Pavlov - Mirtsevsk.

Relieful este reprezentat de o parte a văii râului. Andoga care curge porțiunea de mijloc. mark minimă absolută - p margine. Andoga 129,4 m (6411), maxim - orizontală 195 m (6410). Pantele de văi abrupte. dreapta panta prăvăliș în partea de sud-est a parcelei până la 15 °, partea de nord-l plat - 4 - 7 °. Panta văii intră în zonele bazinelor hidrografice între râurile Andoga și albastru, reprezentând cele trei dealuri. Între deal și ferma Belichi deal în pădure Korshuk în cazul în care stația raspolozhon triangulare cu un semn de 159,7, este o șa. În partea de vest provine fără nume pârâu care se varsă în Andoga. Shore flux înălțimea de terminare a intempestivă de 7 m. Panta numeroase rigole și ravene. În partea de sud a parcelei are o porțiune de pantă stâncos. Pantele de pe malul stâng al văii Andoga mai blând și se deplasează treptat în zonele de cumpănă. Ambele formei convexe a pantei. Panta din dreapta este traversat de rigole majore, ravene și rigole. De la sud d Sidorovo - .. Hollow în partea superioară care trece în șanțul lung, 150 m lățime și 50 m ravene abrupte North Slope -. 2 rupere m înălțime începe aproximativ de la mijlocul cursului de apă flux fără nume permanent gol. La nord de d. Sidorovo țurloi trece în partea sa superioară în două divergente ambutisate-evantai. Sud Glen împarte satul Sidorovo și Fedorovka.

Nordul râpei la partea de sus a jgheabului construit un baraj, reținerea scurgerile care curge în vale, astfel încât sa format un rezervor artificial.

maluri abrupte ridicat al râului. Andoga, pâraie, ravene, rigole creează obstacole semnificative în calea circulației tuturor modurilor de transport în afara drumurilor în direcția nord-sud și pentru tratarea terenurilor agricole.

Rețeaua hidrografică este reprezentată de p. Andoga, cursuri de apă și fluxuri temporare. Andoga care curge în direcția meridional, în zona de slabă înfășurare, având o lățime în partea de sud de până la 25 m în nord - 50 m, adâncimea sa de 1,4 m, viteza de curgere de 0,1 m / s. Debitul scăzut este cauzată de baraj ridicat site-ul considerat nord. Aproape peste tot luncii acolo, cu excepția unor zone (pe malul drept - nord de pod, pe stânga - la sud de râpă). mal abrupt al râului, înălțimea de stânci 3 - 5 m. În partea de sud a malului drept al plaja de nisip. În zona în fluxul de patru fără nume de flux Andoga (nord Sidorovo - devenind flux uscat). Nord-Est Fedorivka panta văii devine fluxuri pârâu uscat. Peste fluxuri, există patru Ford. Fedorovka este situat la est de lacul artificial.

În cadrul porțiune vegetație forestieră naturală este - arbuști și pajiști. Pădurile acoperă aproximativ 10% din teritoriu și sunt situate în principal, pe malul drept Andoga. Lemnul Korshuk amestecat cu o predominanță de pin si mesteacan. Înălțimea medie a arborelui de 15 m, cu grosimea de 0,25 m, distanța dintre arborii de 5 m în partea de nord a masivului -. Glades. Partea centrală și de sud a exploatării forestiere ocupat și protecție împotriva vântului, acoperite cu lăstari tineri. O mică pădure situat pe pantele de est Fedorivka Andoga Valley. arbuști rare în creștere pe panta de pe malul stâng al râului. În floodplain și în adânciturile superioare sunt pajiști mici. vegetație culturală este format din livezi, aproximativ jumătate din terenul arabil este ocupat.

Așezări de tip rural - sat Sidorovo și Fedorovka și agricole Belichi. . D Fedorovka (80 case) este situată de-a lungul autostrăzii Pavlovsky - Mirtsevsk și Dell este împărțit, așa cum au fost în două părți. aspect liniar, casele sunt în mare parte pe ambele părți ale drumului, în partea de est a planificării satului nesistematică. Există o biserică. d. Sidorovo este centrul consiliului satului, în 60 de case sale, aspect haotic, cinci străzi. În partea de nord a așezătorului clădiri sat. Așezarea fermei Belichi mici, doar 7 case care se află pe aceeași parte a străzii (clădire cu o singură față). La nord de zona rezidențială, există dependințe și o moară de vânt. Pe marginea de nord a pădurii se află Korshuk forestiere.

Rețeaua de drumuri este destul de densă. Prin partea de vest, în direcția meridian trece o autostradă îmbunătățită Pavlovo - Mirtsevsk asfalt. Lățimea autostrăzii 13 m, benzi distincte, lățimea totală a benzii (din lateral), până la 17 m. Pe autostradă există două conducte de curgere a apei la ravene. Sidorov și Belichi conectează îmbunătățit rutier murdărie 6 m lățime. La est de ferma drumului Belichi traversează deal, și aici există o nișă. Rețeaua de drumuri de țară și de câmp, merg în principal în direcția latitudinale, leagă câmpurile și satele cu altele.

Descrierea traseului constă într-o descriere a modurilor în care zonele în mișcare și pe marginea drumului. Atunci când studiază traseul, trebuie să ia în considerare mai întâi impactul asupra vehiculelor de teren existente (pietonal, rutier, aerian). Pentru a evalua dacă un anumit element teren ca obstacole trebuie să cunoască regulile de teren - datele experimentale ce caracterizează capacitatea vehiculelor de a depăși obstacolele naturale. .. Există norme de schi fond pentru drumuri de pământ uscat și sol tare este vaduri de drumuri accesibile, mlaștini, etc. Zona condițiilor de teren pe vreme specifice și de condițiile sezoniere și climatice sunt împărțite în: legkoprohodimuyu admite o mișcare lină a off-road cu roți și vehicule pe șenile în orice direcție; walkable admite o mișcare lină a vehiculelor pe șenile în orice direcție (vehicul pe roți pot trece în afara drumurilor numai în anumite zone); accidentat, la prețuri accesibile off-road pentru circulația vehiculelor urmărite în unele zone (vehicule cu roți pot călători numai pe drumuri); de netrecut, inaccesibile circulației tuturor tipurilor de mașini.

Descrierea zonei se face prin ruta. descrisă inițial de drum de-a lungul drum, și rețeaua de drumuri în banda de traseu, apoi topografie, hidrografie, vegetație, așezările umane și alte obiecte. Descrierea de rute utile pentru a ilustra fotografii ale zonei. În zonele slab populate, traseele pot avea loc, iar pe drum.

Primer.Opisanie traseu de conducere viselor (6413) - Dr. Mikhalin (6811) pe harta-34-37-B-4 (din nou) .. Lungimea Route 5.4 km.

Prima parte a traseului - Snow zona revendicare (6413) -. Intersecția Pavlovo autostrăzii - lungimea Mirtsevsk. 400 m. Focus la începutul traseului = 119 Sunt-° 34 „(# 945; = 111º, # 948 = 6 ° 12 ' # 947 = 2 ° 22 „). Pe piata sunt biserica, un monument. În partea de sud-vest de pătrat, o linie de tramvai din stânga a parcului, pe dreapta - livada. În partea de nord a orașului situat stația meteorologică, energie electrică și radio.

A doua parte a traseului - intersecția autostrăzii a străzii (6413) - intersecția în MTM (6514). Lungimea traseului de 720 m. Drumul spre. în drum site-ul :. pietruit cu latimea carosabila de 10 m, o lățime de 14 m verges La 130 m de la intersecția cu movilă țeavă, deoarece aici autostrada intersectează scobitură. La 340 de metri de autostrada face un viraj spre nord-vest și se desfășoară în paralel cu calea ferată. Railroad de veveriță cale unică a lui Pavel cu web-ul în două căi se execută inițial paralel cu autostrada, iar pentru stația se întoarce înapoi la est. Drumul ruleaza de-a lungul luncii a fluxului fără nume, lama are o înălțime movilă de 1 m. De la stație. Nord pavat din nou un singur drum de cale la mina de cărbune. Dreptul de moara de cotitură este situat pe partea stângă - stația de pompare, stația de cale ferată, moara de zahăr, înconjurat de gard din beton. La 125 m autostradă turn-road se extinde peste calea ferată conform cu podul Bilychi viaduchnomu. In acest moment, se execută de cale ferată de-a lungul adâncimea adâncitură 2-3 m. După pod, autostrada si cale ferata trec prin movile de 2-4 m inaltime, deoarece zona descrește în direcția unui pârâu fără nume. Pe partea dreaptă a drumului este de inundații îmbibat cu apă simplu flux anonim. Prin el pe autostrada există un pod de piatră pe calea ferată - pod de fier. După podul de pe autostradă, sub podul de cale ferată spre vest este un drum de pământ îmbunătățit la fermă Belichi. La nord de pod se află un stand de cale ferată. La 220 de metri de podul de pe autostradă, drumul se îndreaptă spre nord-est. Chiar de pe autostrada conac MTM, care este situat la est de moară de vânt. Terenul pe a doua parte a traseului deschis, ușor vizibil de la drum.

Versanții văii râului. stânci abrupte albastre sunt tăiate de numeroase ravene și rigole. Segmentul de drum de la direcția latitudinii la Mikhalin este din nou, în general, paralelă cu orizontala (aproape paralel cu râul), dar aici panta admisibil pentru autovehicule. D. Mikhalin (altfel Berezovca) - destinația finală - situate pe ambele părți ale fluxului nescursa originar de pe marginea de nord a satului și dispare în zona pădurii. În Mikhalin 33 de case, o școală și un atelier de fierărie. O parte a satului (pe versantul stâng al văii) are un aspect liniar cu clădiri dvuhryadovoy de-a lungul străzii principale, iar partea din dreapta-bancar - aspect haotic. Shore Creek fără nume stânci abrupte ajunge la o înălțime de 8 m paraului pantă semnificativă -. Acest lucru este demonstrat de frecventă închiderea liniilor de contur pe ea. In Mihalnno nord de patru mari văi Stream făgaș diverg ca o lățime ventilator de 20 până la 40 m și o adâncime de 2-3 m.

De-a lungul traseului de drum adecvat pentru traficul auto, în orice moment al anului. Iarna în unele zone deschise sunt posibile troiene. Obiective turistice într-un mod servi ca poduri, conac MTM Lake. Black, d. Raven.