Diagnosticul de propria lor, loganmashina
Autodiagnosticarea mașini folosind ELM 327 adaptor
Salutări tuturor automobiliștii Reno Logan in masina mea AAuhadullin.ru blog! În acest caz, mașina a început să înceapă a doua oară și a standului. Pe simbolul de avertizare ecran panoul de bord se aprinde motorul. Am nevoie urgent să aflu care e treaba?
Manualul spune că simbolul motorului se aprinde când contactul și trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului. Dacă lampa se aprinde și nu se stinge, manualul motorului recomandă un apel de urgență la stația de serviciu, care efectuează diagnosticarea detaliate de automobile.
Temperatura motorului este normală. Prima ipoteză este aceea că filtrul de aer al motorului înfundate. În cazul în care înlocuirea nu ajută, atunci trebuie să caute problema în continuare. Un filtru de aer de înlocuire este în portbagaj, chiar înlocuiți-l acum și a vedea cum masina se va comporta după înlocuire.
Înainte de a verifica, motorul de pornire a început să se aprinde lampa de avertizare din a doua oară și după viteza de pornire de înot. Dacă mufla motorul, apoi, după al doilea termen a functionat bine.
În general, un pasionat de mașină, încercați să înlocuiți filtrul de aer al motorului.
Înlocuirea filtrului de aer al motorului ...
Ștergeți cu o cârpă curată corp de praf și a instala un nou filtru (asigurându-vă că se potrivește perfect pe conturul corpului) și asambla totul înapoi ca demontat. La instalarea, avem nevoie pentru a obține în spatele partea de jos a locașului două proeminențe ale carcasei de plastic, astfel încât să poată ferm „sta“ în locul său. Apoi, profit cu două șuruburi de fixare a carcasei filtrului, strângeți-le uniform. Nu uitați să luați gulerul de cauciuc din buzunar și puse în aplicare.
Configurarea programului de calculator ...
Filtru de aer înlocuit, Acum, încercați să porniți motorul. După pornirea motorului martorul de avertizare rămâne aprins. Pot exista mai multe: combustibil, senzori de aprindere și nu la „umbla în întuneric“ pentru a călători într-o stație de benzină, și de a face diagnosticarea vehiculului.
Înainte de a merge la diagnosticarea de master de mașini, încercați să deșurubați borna negativă a bateriei și de ton programul ECU. Este necesar să porniți contactul de trei ori timp de 15 secunde, atinge borna negativă la bornele bateriei. Fiecare atingere în mod clar alarma sonoră sunet și nu este un program de auto-reglare. Setarea ECU nu este, de asemenea, a adus rezultatul dorit, iar lampa de avertizare continuă să ardă. În consecință, necesitatea ca orice contact la stația de serviciu.
Diagnostice de masina prin conectorul 2 ... OBD
Ajuns la diagnosticarea motorului (în cazul în care a fost găsit bug-ul în decurs de cinci minute de master), mașina a fost verificată și totul a fost fixat. Vinovatul sa dovedit a senzorului de accelerație, care a dat o eroare.
Acum trebuie să călătorească în jurul pentru un timp și dacă problema persistă, va trebui să apeleze la serviciul și curățați clapeta de accelerație. În timp ce motorul funcționează în mod stabil, fără viteză de înot, în general, se poate spune-totul a căzut în loc.
Adaptor pentru diagnosticare auto pe cont propriu ...
De asemenea, cu ajutorul adaptorului poate controla consumul de combustibil al motorului - instant și mediu, precum și pentru a monitoriza excursie - pentru a determina distanța, timpul de deplasare, viteza, debitul, și controlul warmup motorului pe vreme rece.