Expertizele pentru pădurar, ce să subaru caute atunci când cumpără un pădurar folosit, subaru sfaturi
La Subaru Forester are o construcție solidă unibody cu suspensie complet independent, cu lonjeroane MacPherson pe toate cele patru roți. acționare continuă roți este standard. Forester oferă două variante de motorizare: de bază, deformarea orizontală (Boxer) montat în lungime cu motor 2.5L SOHC cu 4 cilindri sau altele similare orizontale de deflexie supraalimentat 2,5L DOHC.
variante de transmisie includ manuala cu 5 trepte, cu un sistem de Hill Holder ambreiaj sau 4-viteze automată.
La Forester are frâne cu discuri față, tamburi sau discuri în spate. antiblocare (ABS) sunt standard.
Ceea ce face Subaru deosebit este avansat sistem AWD. Subaru îl numește Symmetrical All-Wheel Drive. Pentru modelele cu transmisie manuală au un sistem AWD cu un diferential central cu alunecare limitată. Modelele de transmisie automată distribuția cuplului între puntea față și spate este controlată de către hidraulice de cuplare electronica de transmisie.
diferential spate viscere alunecare disponibile pentru modelul principal limitat. Deși sistemul Forester AWD nu este proiectat pentru alpinism, se aplică destul de bine pe drum acoperit cu zăpadă sau în situații moderate off-road.
Partea interioară a Forester este simplu aspect, dar practic. Scaunele din față sunt de susținere și confortabil într-o călătorie lungă. scaunul din spate este destul de dificil. Controalele sunt simple și ușor de utilizat. Trapa disponibil este foarte mare; atunci când arată deschis într-o decapotabilă. ferestre mari și vedere laterală oglinzi oferă o mai mare vizibilitate în jurul valorii. un mare plus în timpul iernii - protivoobledeniteli ștergătoarelor din spate, împreună cu scaune și oglinzi încălzite disponibile față și.
Forester pe drum - distractiv de a conduce. Devierea poziția orizontală a mașinii de proiectare și aspectul Subaru trenul de rulare oferă un centru de greutate, ceea ce conferă o manevrabilitate excelentă Forester în curbe. În același timp, clearance-ul Forester este suficient de mare pentru a nu vă faceți griji cu privire la gropi sau lovirea de bordură, atunci când parcare.
În general, managementul este convenabil, controlul este pe partea de lumină, dar se simte bine cu o rază de cotitură dificilă. Conducerea la viteze mici pe drum accidentat se simte un pic dur; în caz contrar, plimbare este destul de buna. Există unele zgomot de vânt și rutier, la viteze mai mari, dar nu este prea intruziv. 2.5L bază la motor cu 4 cilindri are o multime de putere pentru conducerea de zi cu zi, în timp ce versiunea cu turbocompresor - o explozie de a conduce.
motor Subaru Forester 2.5 litri
Dați clic pentru imaginea mărită
Principalul non-turbo motor SOHC de 2.5 litri ofera un design simplu, o economie de combustibil decent automat și bun pentru un SUV.
- bună economie de combustibil pentru Jeep
- O mare de control pe orice vreme, cum ar fi plimbari cu auto
- Raza de cotitură Hard
- Sistemul AWD Capabile
- Evaluarea Bună crash-test de
- Excelent vizibilitatea excelentă
- garda la sol decente, centrul de greutate
- United șine standard de acoperiș
- Design interior simplu
- zgomot rutier și a vântului
- pini prea mici
- scaunul din spate Hard
- Nici o ajustare telescopică a coloanei de direcție
Ce să caute achiziționarea unui Subaru Forester folosit
Ca un prim pas, verificarea rapoartelor de istorie auto utilizate. Raportul Istoria vă poate ajuta să descoperi unele dintre problemele pe care masina ar putea avea în trecut, cum ar fi accidente, daune de inundații, contorul de parcurs readusă la nivelul anterior, etc. Urmați acest link: Cum de a verifica istoria unui automobil second hand
- Verificați înregistrările de întreținere, dacă este posibil - este important să se verifice dacă vehiculul a fost menținut și nu a avut probleme serioase, cum ar fi încălzirea excesivă în mod corespunzător.
- Uita-te pentru scurgeri de ulei și lichid de răcire, dacă există orice caz cu dumneavoastră mecanic sau dealer Subaru înainte de achiziționarea unui automobil; reparații ar putea fi foarte costisitoare, în unele cazuri.
- Pentru modelele cu transmisie manuală, verifica funcționarea ambreiajului.
- Verificați dacă cureaua de distribuție este înlocuită.
- Dacă observați un fum albastru de la evacuare, chiar dacă aceasta este - doar un puf rapid de fum albastru la pornire, pentru a evita această mașină.
- Dacă motorul de verificare „lumina“ merge, din nou, problema a evaluat înainte de a cumpăra un automobil; reparații ar putea fi foarte costisitoare, în cele mai rele cazuri.
Aflați mai multe ce să caute atunci când cumpără un automobil second hand
- Înainte de cumpărare, de inspecție a vehiculului testat Subaru mecanic.
Magazin cu înțelepciune, verificați numărul de vehicule care urmează să fie comparate; este merită un pic suplimentar pentru un vehicul bine întreținute în stare bună. Consultați ghidul nostru treptat cumparatori auto second-hand pentru mai multe informații.
Unele modele pot fi costisitoare pentru a asigura. Obține mai întâi cotații de asigurare.