hărți topografice, scopul lor, și o scurtă descriere

1. hărți topografice, scopul lor, și o scurtă descriere. Principalele elemente ale conținutului hărții

Scale (sau contur) condițional semne sunt notate obiecte duce la scară, adică cei ale căror dimensiuni (lungime, lățime, suprafață) poate fi măsurată de pe hartă.






Fiecare marcă constă dintr-un circuit, adică planificate descrie obiectul imagisticii și completarea denumirilor sale explicative ca o culoare de fundal, umbrire culoare sau în modelul său grilă pictograme identice (stocare caractere) indicând genul și tipul obiectului. Contururile obiectelor sunt afișate pe linia punctată hărți, în cazul în care nu coincid cu alte zone de linii (șanțuri, linii de coastă, drumuri, etc.), care sunt desemnate prin semnele lor.
Fără solzi (dot) semne convenționale au reprezentat obiecte mici (fântâni, desprinse case, turnuri, monumente, etc.) nu sunt exprimate în scara hărții, figura desen al semnului include punctul principal, arătând poziția exactă a obiectului de pe teren, și indică faptul că este de subiect.
Simbolurile pot fi fără solzi împărțite în 4 grupe în funcție de poziția principalelor puncte:

  • mărcile având un centru de simetrie (cerc, pătrat, dreptunghi, stele, etc.); principalul punct coincide cu centrul de simetrie;
  • mărcile care au o bază largă, punctul principal - în mijlocul bazei;
  • mărcile care au o bază în formă de unghi drept; punctul principal - în partea de sus este fragilă;
  • semne, este o combinație de mai multe figuri; punctul principal - centrul de simetrie a figurii inferioare.

Centrul geometric al figurii


Fig. 1. 1 - punctele rețelei geodezice; 2 - setați rețeaua atașată la centrele zonale; 3 - puncte astronomice; 4 - biserica; 5 - fabrici și mori fără țevi; 6 - putere; 7 - mori de apă și Gatere; 8 - depozitarea rezervoarelor de combustibil și gaz; 9 - exploatarea minelor și tuneluri; 10 - petrol și sonde de gaz fără instalații.

Aceste puncte principale trebuie să fie utilizate pentru măsurători precise ale distanțelor dintre obiecte pe hartă și în determinarea coordonatelor obiectelor. Prin semne convenționale includ semne fără solzi astfel de drumuri, fluxuri și alte obiecte liniare, în care scara este exprimată numai în lungime, lățimea același lucru nu poate fi măsurată pe o hartă. Poziția exactă a acestor obiecte în domeniu corespunde axei longitudinale (mijloc) a mărcii pe hartă.
Simboluri explicative utilizate pentru caracteristicile calitative și cantitative ulterioare ale obiectelor prezentate și afișa speciile lor (de exemplu, simbolul copacului în pădure).
Efectuarea de cărți.
Marginalii hărți topografice. Pe fiecare foaie de o hartă topografică cu laturile exterioare ale ramei sunt plasate diverse informații necesare pentru lucrul cu carton.
În conformitate cu numărul de nomenclatură dat și anul de carduri de publicare.
Sub partea de jos (sud) a cadrului din stânga arată declinația magnetică, convergența meridiane și direcția de corecție, iar figura arată relația dintre valorile unghiulare; plasat în linia de mijloc și o hartă la scară numerică ce indică amploarea și magnitudinea înălțimea secțiunii transversale a reliefului; scala din dreapta este la scară zalozhennost, fiind utilizat pentru a determina panta rampelor; specifica pe dreapta, atunci când și prin ce metodă pentru a crea o hartă. Datele de pe card făcând posibilă pentru a judeca momentul hărților de conformitate pentru timpul (perioada).
Între liniile de cadru foaie interioare și exterioare sunt hărți digitale ale liniilor verticale și orizontale ale coordonate (kilometru) și grila semnătura coordonate geografice (latitudine și longitudine) colțuri ale cadrului.
Parte a cadrului defalcat în diviziune minut (latitudine și longitudine), și în fiecare minut punctele de diviziune este împărțită în șase părți timp de zece secunde fiecare.
În plus, căile ferate și ieșirile autostrăzi dat numele celui mai apropiat oras, sat sau gară, în cazul în care face acest drum, indicând distanța în kilometri de cadru înainte de sat (stație).
În interiorul ramelor sunt, de asemenea, au semnat propriile lor nume de așezări, care sunt doar parțial prezentate în această listă, iar cele mai multe dintre ele situate pe foaia adiacentă.

2. Măsurarea distanțelor pe o hartă. Studiul a zonei site-ului. pentru mișcarea din citirea hărților

2.1. Studiul a zonei site-ului.
Potrivit terenului și subiecte locale reprezentate pe hartă, este posibil să se aprecieze caracterul adecvat al zonei pentru organizarea și desfășurarea de luptă, utilizarea de echipamente militare în luptă, cu privire la condițiile de observare, ardere, orientare, mascare, precum și pentru continuitate.
Prezența pe hartă a unui număr mare de așezări și păduri tablouri individuale, stânci și rigole, lacuri, râuri și pâraie indică terenul accidentat și revizuirea limitată, care va obstrucționa circulația echipamentelor de luptă și transport este costisitoare, creând dificultăți în organizarea supravegherii. Cu toate acestea, natura a terenului accidentat creează condiții bune pentru unitățile de adăpost și protecție împotriva efectelor armelor de distrugere în masă a inamicului, și matricele forestiere pot fi folosite pentru a masca divizia de personal, echipament militar și așa mai departe. D.






Prin natura de aspect, dimensiunea și semnătura font așezări se poate spune că unele orașe sunt orașe, altul - orașe, iar al treilea - la așezările de tip rural. blocuri de culoare Orange indică predominanța clădirilor rezistente la foc. Situat aproape unul de altul în interiorul dreptunghiurile negre indică trimestre natura strânsă a clădirii, și umbrire galben - în cazul clădirilor non-ignifuge.
Satul poate fi localizată stația meteorologică, stație de putere, turn de radio, depozit de combustibil, o fabrică cu un coș de fum, o stație de cale ferată, o moară de făină și alte facilități. Unele dintre aceste obiecte locale pot servi ca un bun etalon.
Harta poate fi afișată rețeaua relativ avansată de drumuri din diferite clase. Dacă semnul autostradă convențional are o semnătură, de exemplu, 10 (14) B. Aceasta înseamnă că porțiunea acoperită a drumului are o lățime de 10 m și un șanț la șanț. - 14 m, iar Cobble acoperire. Pe regiuni pot trece singură linie (cale dublă) de cale ferată. Prin studierea traseului de trafic de-a lungul căii ferate pot fi găsite pe hartă tronsoanele de drum individuale, care se extind peste terasament sau adâncitura cu adâncime a spus.
Într-un studiu mai detaliat moduri prin care puteți seta: prezența și caracteristicile de poduri, terasamente, gropi și alte structuri; prezența zonelor de netrecut, ascensiuni abrupte și coborâri; posibilitatea de a conduce în afara drumului și traficul din jurul lor.
În studiul de drumuri nepavate să acorde o atenție deosebită identificării capacității de poduri și feriboturi care transportă, ca pe astfel de drumuri nu sunt adesea proiectate pentru trecerea vehiculelor cu roți și șenile grele.
Suprafețele de apă sunt reprezentate pe hărți în culoarea albastru sau albastru, astfel încât acestea se disting în mod clar între simbolurile altor elemente locale.
Prin natura râului fontului semnăturii poate fi judecat pe navigabilitatea acesteia. Săgeata și figura pe râul indică direcția în care curge și cât de repede. Semnătura, de exemplu, înseamnă că lățimea râului la o anumită locație de 250 m, adâncimea - 4,8 m, iar fundul unui sol nisipos. În cazul în care râul există un pod, acesta este dat de pod caracteristic de lângă imaginea.
Dacă râul pe hartă afișată o singură linie, înseamnă că lățimea râului nu depășește 10 m. În cazul în care râul este reprezentat în două rânduri, iar lățimea sa nu este marcat pe hartă, lățimea poate fi determinată de caracteristicile podului desemnat.
În cazul în care râul este acceptabil Ford, Ford simbolul indică adâncimea Ford, iar la parter.
În studiul solului și a vegetației, pot fi găsite pe hartă dimensiuni diferite patch-uri de pădure. Simboluri explicative privind pădurile verzi zona de turnare poate indica compoziția speciilor mixte de copaci, de foioase sau conifere. Text, de exemplu, spune că înălțimea medie arbore de 25 m, cu grosimea de 30 cm, distanța medie dintre ele este de 5 m, ceea ce conduce la concluzia despre imposibilitatea mișcării în vehicule forestiere și rezervoarele de pe drumuri.
Studiind harta în relief începe cu definiția rugozitatea generală a zonei de teren, care este de a efectua misiuni de luptă. De exemplu, în cazul în care harta arată un teren deluros cu înălțimi relative de 100-120 m, iar distanța dintre contururile (congestie) de la 10 la 1 mm, se arată un nivel relativ mici rampe de pantă (1 până la 10 °).
Un studiu detaliat al hărții terenului asociate sarcinilor de determinare a înălțimii și a excesului de direcție puncte specii raze Prăvăliș mutuale, caracteristicile scorburile (adâncimea, lățimea și lungimea), rigole si rigole din alte părți ale reliefului.

2.2. Măsurarea distanțelor pe o hartă.
Măsurarea harta drepte și linii curbe.
Pentru a determina distanța dintre zonele hartă (subiect, obiect), folosind o scală numerică care trebuie măsurată pe distanța dintre aceste puncte hartă în inci și înmulțind numărul rezultat cu suma de scală.
Exemplu, scara hărții de 1: 25000 riglă măsurarea distanței dintre pod și o moară de vânt; este egală cu 7,3 cm, înmulțiți 250 de 7,3 m, și de a obține distanța necesară; este egală cu 1825 de metri (250h7,3 = 1,825).

hărți topografice, scopul lor, și o scurtă descriere

Se determină distanța hartă între zonele cu o riglă.

3. Punerea în aplicare a standardelor: „Reading Card“, „hartă de orientare“

3.1. Caracteristici de elaborarea regulamentelor privind topografia militare.
1. topografie militară de reglementare în timpul formării și programe de antrenament sunt procesate facilitățile de formare sănătoase.
2. Caietul de sarcini este îndeplinită în cazul în care la locul de muncă îndeplinite condițiile pentru punerea sa în aplicare și nu a existat nici o încălcare a cerințelor de siguranță, precum și regulamente, manuale, instrucțiuni și manuale.
3. În cazul în care „nesatisfăcător“ este terminată și evaluată la elaborarea cursanților caietul de sarcini admise cel puțin o greșeală, care ar putea duce la vătămări corporale (daune) personalului, deteriorarea echipamentului, arme sau de accident, punerea în aplicare a caietului de sarcini.
4. În timpul încălcarea secvenței de funcționare a caietului de sarcini, care nu a dus la accidente, daune (daune) echipamente și arme, precum și pentru fiecare eroare, rezultând într-o încălcare a punerii în aplicare standard cerințele codurilor, manuale, instrucțiuni, instrucțiuni, trasee, scor redus de un singur punct.
5. Atunci când se efectuează personal standarde în mijloace de protecție a pielii (UGC, A-1 și alții asemănători) timpul este crescut cu 25%, în timp ce în mijloacele de protecție respiratorie (mască, un aparat respirator) - 10%, cu excepția raporturi punerea în aplicare a care este prevăzută doar în mijloacele de protecție.
6. Atunci când temperatura aerului minus 10 ° C și mai jos, plus 30 ° C și mai mare, în ploaie, zăpadă, mai mare de 1500 m deasupra nivelului mării, la raporturi de timp de execuție a crescut până la 20%, atunci când funcționează în timpul nopții, când timpul pentru condiții nocturne nu este definit, aceasta crește la 30%.
7. Unități Atunci când funcționează (soldați) în condiții de dezghet, zone de deșert de nisip, tundră polar, zăpadă adâncă (30-50 cm - în operațiunile pe jos și vehicule cu roți, 50-80 cm - în operațiuni pe vehicule pe șenile) , ceață densă și prăfuite timpului de execuție raporturi crește, viteza este redusă printr-o decizie a claselor (inspecție) nu mai puțin de 10%, dar nu mai mult de 30% (inclusiv multitudinea de condiții negative).
8. La elaborarea reglementărilor privind rutele terestre (direcție) pentru activități care nu au unități stabilite anterior și nu sunt definite.
9. Timpul de execuție a standardului militar (unitate) este măsurată cu un cronometru în timp instrucțiunea „la îndeplinirea standardelor - Mai departe“ (sau un alt semnal de comandă specificat) până la îndeplinirea tuturor standardului militar (unitate) și comandantul raportului (cursantul) privind punerea în aplicare a acestuia sau înainte de acțiune în noua ordine.

Noaptea trecută, din păcate amintesc -
Soția, copii, jucării pentru copii.
Și eu nu primesc la calculator!
Fiica mea e încă o prietena!

Pe KUGU.RU accidental în căutarea,
Nu Bole acces la internet meu.
Eu și scaunul rapid ottyanuvshi,
Soția citește RSS feed!