Înlocuirea vazele pompei de ulei 2108, 2109, 21099 vaze

Bine ai venit!
1. Ai este vreodată? Mănânci în mașina lui și de semnalizare dintr-o dată aprinde lampa care dau un semnal că presiunea uleiului din sistem este mic. Mulți oameni sunt în primul rând să-și toarne ulei în motor, dar după turnarea stau în spatele volanului și a vedea ce că lumina nu a încetat să ardă, ceea ce este motivul?

2. De fapt, motivul ar putea fi aici mult, variind de la senzorul de presiune a uleiului, care poate eșua și, prin urmare, lumina de presiune a uleiului se va aprinde, și terminând cu pompa de ulei, care poate fi pur și simplu defect sau componente care sunt în ea sunt nu funcționează. piese de disfuncționalitate tratate, repararea pompei de ulei. (Cum de a repara pompa de ulei, a se vedea articolul :. „Reparare pompa de ulei“)

Când trebuie să schimbați pompa de ulei?
Atunci când o defecțiune a pompei de ulei, se întâmplă următoarele:

• Mai întâi presiunea uleiului scade în sistem, și ce informează lumina de presiune a uleiului.

• Și în al doilea flux de ulei în sistem este, de asemenea, probabil să crească, ceea ce duce la topping constantă uleiul de motor în motor.

Cum de a înlocui pompa de ulei, de asemenea, cunoscut sub numele de pompa de ulei în VAZ 2108 VAZ-21099?

NOTĂ!
Înainte de a începe lucrul, rezervele următoarea listă de instrumente: un set de chei de bază, capete de față, articulațiile cardanice și capătul unui cablu prelungitor la îndemână!

Eliminare:
1) La început, dacă nu carburatorului și vehicule de injecție, într-un astfel de caz, scoateți-l de la senzorul de poziție a arborelui cotit al motorului. (Cum de a elimina senzor, consultați articolul :. „Înlocuirea senzorului de poziție a arborelui cotit“)

2) apoi se scurge tot uleiul de motor într-un motor de vehicul. (Cum se scurge uleiul, vezi :. „Înlocuirea uleiului de motor“)

4) va trebui să eliminați baia de ulei, apoi slăbiți câteva șuruburi de receptor de ulei și scoateți receptorul de ulei la mașină după slăbirea șuruburilor. (Cum se scoate tava și de a scoate receptorul de ulei, puteți învăța din articol: „Înlocuirea drenuri pentru VAZ“)

5) Apoi, folosind extensia cu cap capac deșuruba șase bolțuri care fixează pompa de ulei la blocul motor al unui vehicul.

NOTĂ!
Sub șuruburile care fixează pompa de ulei sunt șaibe plate, astfel încât eliberați cu atenție șuruburile să nu le piardă!

6) Acum, folosind o pompă de ulei șurubelniță diapozitiv gros, introducându-l în ordine între lagărul arborelui cotit, între ele și pompa de ulei.

7) și, prin urmare, cu acuratețe scoateți pompa de ulei la arborele cotit.

Setare:
1) Înainte de a instala o nouă pompă de ulei să fie sigur de remarcat cel mai important lucru este, atunci când este instalat pe un pinion roată pe care este necesar să se transforme în acest fel ... (Continuare în „2“)

2) Pentru a coincide cu apartamentele care sunt prezente pe arborele cotit.

3) Pentru a stabili pompa de ulei, vaselină mai întâi cu ajutorul uleiului de motor, marginea zonei de lucru a simeringul din față al arborelui cotit.

4) După ungere simeringului buza, montați o nouă pompă de ulei pe arborele cotit. setarea de intrare, ușor cu un băț de lemn sau piese de creion bont Umpleți buza de etanșare de ulei la interior, și apoi strângeți cele șase șuruburi care fixează pompa de ulei.

5) Apoi, setați toate elementele care au fost scoase mai devreme în ordine inversă.

Important!
În cazul în care „mecanismul de distribuție a gazelor“ centura va fi împușcat, încercați să nu pentru a porni arborele cotit și arborele cu came, și un altul cu cranking un obiect ascuțit pistoanele pot lovi supapele și, prin urmare, pot să apară deformări ale uneia sau mai multor valve!