mâinile barei de protecție UAZ - Procesul de fabricație și montaj

Accesorii pentru utilaje firma UAZ poate fi ușor de găsit pe piața liberă. Cu toate acestea bara de protecție UAZ sau orice altă mașină din aceeași clasă poate fi făcută în mod independent, cu puțin timp liber și un set minim de instrumente.

mâinile barei de protecție UAZ - Procesul de fabricație și montaj







Acțiuni înainte de instalare

barei de protecție de casă UAZ trebuie să îndeplinească o funcție de protecție, deoarece această clasă de mașini oferă o călătorie lungă și, uneori, periculoase. Deci, UAZ 469 este poziționat ca o masina care se poate deplasa pe absolut orice drum, indiferent de calitatea lor.

Noțiuni de bază procesul de fabricație trebuie să efectueze mai întâi un desen barei de protecție. Este recomandabil să complot fiecare parte separat, și apoi să le transferați într-un șablon. simulare aspect cu grafica pe calculator, cu pre-administrarea de dimensiunea necesară - Ideal.

În cazul în care o bară de protecție armat proiectat pentru a UAZ Patriot, inițial ar trebui să aibă grijă de materialul din care este fabricat. Cea mai bună opțiune ar fi de 3 mm, din metal. Toate acțiunile privind producția barei de protecție de UAZ și instalarea acestuia va fi efectuată în următoarea secvență:

    1. Dezmembrează barei de protecție regulate. Bare de protecție pe pâine UAZ sau orice alt model din plastic și nu sunt în măsură să protejeze mașina de daune. El, ca orice ornamentelor decorative, montat pe bara de protecție din față trebuie să fie eliminate pentru a evita deteriorarea produsului. Această bară de protecție sau părți ale acestora pot fi apoi folosite chiar și pentru o altă mașină. Astfel, bara de protecție de la UAZ 469 este perfect pentru masina „Patriot“, în cazul în care acesta nu va fi folosit pentru călătorii lungi și dificile.
  1. „Încercarea“. Înainte de a transfera un desen aspect sau direct cu metalul, este necesar să se efectueze „montarea“. Verificați dacă bara de protecție UAZ Patriot făcut tocmai pentru acest loc. Fix bug-uri minore mult mai ușor pe hârtie decât este deja în produsul finit.
  2. armare Carcass. Îndrăznind să facă o bara de protecție pe UAZ, ar trebui să ia în considerare factorul care va crește greutatea vehiculului, în 20-25 kg. schelet serial de multe ori nu sunt proiectate pentru această sarcină, prin urmare, acesta trebuie să fie consolidată prin intermediul unor plăci de metal. O condiție importantă este faptul că prelucrarea lor mijloace împotriva ruginii și coroziunii, care poate fi la partea de jos a masinii UAZ-469 și a modificărilor sale.

După completarea unui număr de reguli simple, puteți calcula cu ușurință modul de a face bara de protecție deja direct din metal.







Procesul de fabricație și montaj

Executie bara de protectie UAZ Patriot sau orice alt vehicul, precum și în cazul topografiei trebuie să fie realizată în etape, în mod individual pentru fiecare aripă. Maestrul, care a fost a face aceste detalii mai mult decât o dată, întregul proces va lua puterea de câteva ore. Pentru începători la experți, nu au stabilit încă dinții pe de o parte de proces, scanarea poate dura câteva zile.

La etapa inițială, partea centrală este montat pe bara de protecție din față sau din spate. părțile sale superioare și inferioare sunt unite și sudate cu ajutorul aparatului de sudură. Majoritatea șoferilor preferă să aleagă pentru producerea barei de protecție pe pâine UAZ de profile rectangulare, rezultând alte opțiuni în preț. Pentru a realiza liniile necesare în profilul face o incizie, iar după ce este îndoit la un unghi drept. Este important să se aibă în vedere faptul că pe bara de protecție din față și din spate, aceste unghiuri vor varia între ele.

mâinile barei de protecție UAZ - Procesul de fabricație și montaj

Planurile de a crea o forță pe UAZ barei de protecție

La pasul următor garda underride lateral este atașat la elementul central. Toate componentele sunt sudate la unghiul dorit și pot fi montate pe plăci de metal, care vor fi întărite mașini carcasă. Indeplinirea barei de protecție UAZ 469, este important să aibă grijă de conducte, care sunt un fel de asieta barei de protecție. În acest scop, conductele corespunzătoare cu un diametru de 20 mm, care sunt îndoite prin îndoire. Conducta va fi de asemenea sudate la structura. Pentru a instala o astfel Dezirabil o țeavă și partea din față și pe bara de protecție din spate.

Cu toate acestea, majoritatea șoferilor neglijează această regulă, și fixează tubul numai pe bara de protecție din față. Această decizie implică pentru proprietar al seriei masina de pericole ascunse, pentru că vehiculul off-road, care este UAZ 469, este sigur de la deteriorări mecanice pe fiecare parte. Neavând un instrument de îndoire disponibil, este recomandat să-l îndoi cu mâna, bara de protecție din față și din spate sunt diferite ca dimensiune, prin urmare, să se aplece tuburi pentru ele ar trebui să fie abordată în mod individual.

Acum, șoferii pot repara doar cadrul de pe vehicul prin intermediul unor șuruburi și buloane. În unele cazuri, efectuarea bara de protecție pe propriile mâini UAZ, meșteșugari l-set piese suplimentare în formă de U, concepute pentru a proteja radiatorul masina de praf și murdărie.

Decorarea barei de protecție

Fabricarea și instalarea barei de protecție pe UAZ pâine, trebuie să înnobileze, vopsite în orice culoare dorită. Acest pas nu este mai puțin importantă decât procesul de fabricație în sine, deoarece bara de protecție, din față și din spate, trebuie să aibă un aspect estetic. Primul metal este acoperit cu un agent anti-coroziune, care permite prelungirea duratei de viață a produsului. Mandatul său de uscare - de la câteva ore la câteva zile, în funcție de producător.

Începe să picteze este necesar numai după uscarea completă a anti-coroziune! În caz contrar, vopseaua nu se poate lua sau freca off în timpul primei luni de funcționare. Reef UAZ Patriot pot fi acoperite cu un strat de vopsea, dar este recomandabil să nu se salveze, nu să vopsi rapid produsul după opțiuni low-cost.

Reef pe UAZ sunt adesea acoperite cu vopsea de culoare închisă, care arată ca un câștigător în mașină, în orice culoare, și face parte din categoria de neutru. Cu toate acestea, cea mai corectă soluție - este un riff pe culorile vopsea metalica filmate UAZ. Acest ton este menținut suficient de lung, aspect estetic plăcut și vă permite să ascundeți zgârieturi minore.

Reef UAZ poate fi, de asemenea, acoperite cu o peliculă specială și altele decât cele de cost scăzut și rezistență ridicată. Modificarea schemei de culori, în acest caz, puteți cel puțin în fiecare lună, în funcție de starea de spirit și proprietarul oportunităților. Made barei de protecție UAZ mâinile proprii va costa proprietarul un ordin de mărime mai ieftin decât versiunea terminat, și poate fi adaptată la situațiile în care este planificat să opereze masina.