plăcuțe de frână față și spate, ceea ce face din compoziția și tipurile de pantofi

Fiecare mașină modernă dispune de un sistem de frânare. Un astfel de sistem este necesar pentru a permite șoferului să oprească mașina la momentul potrivit. Acest sistem este format din mai multe unități, care este în felul său foarte important, și pentru a îndeplini anumite funcții.

Acest sistem include discuri de frână față și spate. sublere, tampoane si cilindri de oprire. Este vorba despre structura plăcuțelor de frână și va merge. Faptul este că pantofii de oprire sunt considerate cele mai multe ori înlocuite de un dispozitiv în sistem. Acest lucru se întâmplă datorită faptului că, atunci când în contact cu discul de frână, datorită forței de frecare plăcuțe de frână se încălzesc și se uzeze rapid.

Primele plăcuțele de frână au fost făcute din lemn și vin în contact cu discurile de frână prin intermediul unor pârghii speciale. Aceste plăcuțe de frână instalate de către un alt trăsuri trase de cai. Trebuie remarcat faptul că, în vreme aceste sisteme de frânare nu sunt în cerere mare, iar acest lucru a avut loc la un moment în care producătorii de automobile a pus pe motoarele de masina lor, care nu au o capacitate mare. Prin urmare, masina a avut un pic de greutate și nu au nevoie de frâne bune.

Desigur, progresul nu este încă în picioare, și în fiecare zi a făcut toate mai puternice motoare și, prin urmare, sunt supuse modernizarea sistemului de frânare și oprire pantofi. În momentul în care discurile de frână au fost nepopulare, mașinile oprite cu frâne cu tambur.

Plăcuțele de frână față și spate constau din două părți principale, iar aceasta este partea principală de frecare. Frecarea contactului cu suprafața discului de frână, astfel încât uza repede. Recent, producătorii de multe ori a dezvolta ceva nou, în scopul de a crește durata de viață a plăcuțelor de frână.

Funcția principală care este necesară pentru a se conforma cu plăcuțele de frână, o încetinire sau oprire a discului de frână. Pentru a face față acestei probleme, în parte, din care a făcut plăcuțele de frână față, include mai multe componente. Fiecare producător are propria compoziția sa specifică. Anterior, a fost adăugat producătorii de azbest. În parte, el a fost un membru până când nu a fost încă dezvăluit proprietățile nocive ale substanței.

Astăzi, producătorii, pentru a fixa particulele de frecare utilizate formulări speciale, care se bazează materia organică. Este demn de remarcat faptul că unii producători sunt încă în azbest adăugat, deoarece este mai ieftin decât materialele organice.

Pentru a recunoaște substanțe nocive azbest, medicii au efectuat un examen special, în timpul căreia a fost dezvăluit faptul că această substanță afectează foarte mult sănătatea conducătorilor auto, pasagerilor și pietonilor, care se deplasează de-a lungul drumului sau o trecere de pietoni. vapori Și anume nocive care sunt eliberate din cauza încălzirii.

specie

Astăzi, există două tipuri de plăcuțe de frână față și spate, acestea diferă doar prin faptul de ceea ce fac. Acolo plăcuțe de frână de azbest, fără azbest. Diferența dintre ele este doar pentru fixarea elementelor de frecare din compoziție se adaugă fie azbest sau substanțe organice.

Primul tip de pad este recomandat să fie schimbat doar într-un aparat de respirat si ochelari pentru a păstra viziune. În ciuda faptului că această substanță este dăunătoare producătorii încă face produsele de la ea. La urma urmei, azbest este mult mai ieftin decât materia organică în final se reflectă în prețul. Mai mult decât atât, aceste produse sunt de cumpărare drivere, chiar și fără a ține seama de consecințele.

Al doilea tip implică faptul că, în scopul de a consolida toate elementele de frecare, folosite așchii de metal din metale moi. Ele sunt mult mai scumpe decât primul tip. Este cauzată de faptul că acestea sunt mai rezistente la căldură și mai puțin supuse uzurii. De asemenea, în timpul utilizării metalelor în compoziția reduce zgomotul în timpul frânării, ceea ce este un avantaj imens.

Atunci când cumpără pantofi într-un magazin de pe cutie va fi un marcaj special, care poate fi determinată prin citirea, din care se face produsul, și se calculează în ce condiții. Dispozitivul de orice plăcuță de frână este similară în structura și compoziția sa.

De marcare poate învăța calendarul aproximativă de înlocuire și dimensiunea corectă a plăcuțe de frână, în care pot funcționa.

În ciuda faptului că acestea vin cu o perioadă lungă de valabilitate, încă mai vine la un capăt, și necesitatea de a înlocui tampoane. Cel mai adesea vin în pantofi din față stare proastă de oprire. Acest lucru se întâmplă pentru că atunci când faceți clic pe o frână simplu este plăcuțele de frână față opri masina.

Pentru a determina când plăcuțele vin în stare proastă, nu trebuie să fie un mecanic cu experiență. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să urmezi comportamentul vehiculului în timpul frânării. Dacă în momentul în care pedala de frână la început nu sa întâmplat nimic, dar după un timp mașina începe să încetinească, acesta este un semn că plăcuțele au purtat, și să vină în contact cu discul, care au nevoie de mai mult timp.

În plus, puteți găsi un înlocuitor în care este posibil, pe baza informațiilor de etichetare, care pot fi găsite pe corp. Pentru a alege pantofii potriviti, trebuie să știți greutatea dispozitivului și vehiculul său. Este necesar să se selecteze temperatura la care acestea pot rămâne operaționale. Faptul este că, din cauza greutății mașinii depinde direct de timpul de contact.

După ce a fost înlocuit, trebuie unsă cu toate unitățile necesare cu dispozitiv special pentru a evita unsoare zgârieturi străine de suspensie.

• În primul rând, este necesar să se lubrifia etrierul.
• În al doilea rând, este necesar să se lubrifia de ghidare slide-uri. Lubrifiere pentru ghidul ar trebui să fie selectate pe baza materialelor din care sunt realizate șine.

Cel mai adesea pe corpul ghidului este marcat, în cazul în care se pot găsi este necesară o anumită lubrifiere cu unsoare pentru acest dispozitiv.

După ce ați lubrifiat corect toate dispozitivele de ghidare, chițăiturile în suspensia nu ar trebui să fie.

Astăzi, masina are practic fiecare locuitor. Aproximativ jumătate dintre șoferi cunosc dispozitivul mașinii dvs. și să fie capabil să-l repare în caz de spargere. În plus, mulți oameni cunosc greutatea masinile lor, pe baza cărora se pot selecta piesele proiectate pentru o anumită greutate.

Dispozitivul a mașinii, există multe elemente care trebuie să fie instalate, se bazează pe greutatea mașinii. Aceste dispozitive includ amortizoare, arcuri și alte componente de suspensie.

De asemenea, trebuie să ia în considerare atunci când aleg greutatea din spate sau plăcuțele de frână față. Prin selectarea din spate sau plăcuțele de frână față, acestea trebuie să fie instalat corect pe vehicul pentru postul potrivit.