Troit la motorul troit și cum să remedieze situația
Pentru mulți proprietari de automobile această problemă este cu adevărat greu de rezolvat. motor Troit și este instabil, ceea ce ar putea fi motivul? Motivele, desigur, poate fi un pic ... Dar, într-un fel, atunci când vorbești cu oamenii, „schimba lumânările primul lucru“, eu răspund: da lumanari schimbat recent. scoateți-le din nou și să vedem!
Un alt DAR: Nu este sfătui să meargă pentru a diagnostica dacă motorul troit auto. De ce? Permiteți-mi să explic:
Diagnosticul în cele mai multe statii de service (nu toate, mulțumesc lui Dumnezeu), acest scaner este conectat și citirea codurilor de eroare. Adică, aparatul va fi conectat la scaner, găsiți eroarea și să ia banii cu tine 😀 Și dacă nu există erori? Ia banii oricum, pentru că scanerul se conectează 🙄 În cel mai bun caz, instrumentul va afișa o eroare: rateu în orice cilindru.
Ei bine, aici este mai ușor în cazul în care acesta este un cilindru specific, zona de căutare este redus. Dar, din nou, atunci când se poate spune că diagnosticul este un lucru, și pentru a repara sau Troubleshoot - este destul de alta, și trebuie să plătească pentru el separat.
Luați în considerare motivele pentru care motorul troit
Primul lucru pentru a verifica: Bujiile
Scoateți-le și caute funingine pe starea lor. În primul rând calitatea bujii este slabă. Pe lumânare defect lumina de scurgere de curent poate curge prin fisuri pe izolator.
Inspectați cu atenție centrul de detenție în sine, fie că benzi de lumină tipice subțiri, aceste benzi - semnele unei scânteie atunci când ea sews loc greșit. Pe lângă problemele evidente cu lumânări pot fi decalaj prea mare sau prea mică între electrozi.
cabluri de înaltă tensiune
Ca urmare lumânările sunt suspectați sau de înaltă tensiune fire de sfaturi scânteie. Inspectați cu atenție pentru defalcarea. Puncte sau dungi negre cu funingine de funingine - o urmă de defalcare scânteie în această locație. Prin urmare, scânteia la scânteia pur și simplu nu ajunge motorul și începe să câștigați.
Modul aprindere
O astfel de metodă este periculoasă. Dacă este prea departe de a se retrage vârful de lumânare, apoi fie ai un șoc electric, sau poate arde unitate sau unitatea de comandă a motorului. Deoarece fără sarcină sau aprindere arde tranzistori modulului de comandă în unitatea de control.
combustibil amestecat
Un alt motiv pentru care motorul troit - un amestec bogat. Motor în astfel de cazuri, pur și simplu umple cu benzină și lumânări refuză în mod periodic pentru a lucra. În diagnosticarea scanerului poate provoca un cod de eroare P0172 - amestec bogat.
Printre altele, acesta poate fi doborât, sau instalat necorespunzător marca de sincronizare pe motor. Motorul în acest caz, este instabilă și părea troit, dar peste tot există o scânteie și curge în mod normal de combustibil.
senzor arbore cotit
duză defectă
Deteriorarea sau funcționarea defectuoasă a duzelor, poate cauza tripleți. Dacă ați verificat prezența scânteii de la toți cilindrii și scânteia este, este posibil să se verifice funcționarea injectoarelor. În mod alternativ îndepărtarea de la ei conectorii pot determina care cilindru nu funcționează. Dar nu faptul că a fost injector vina mea poate încă scânteie. Fără echipament poate fi verificată numai prin schimbarea scaunelor injector. Dacă după schimbarea duzelor nu este de lucru celălalt cilindru, duza înseamnă „mort“
comprimare
Compresie redusă în cilindrii pot fi, de asemenea, motivul pentru care motorul troit. compresie slabă poate provoca apariția unor garnituri inelare sau supapă arsă. Verificați acest lucru prin măsurarea eșec de compresie. De asemenea, în cazul în care supapa de pe mașina dvs. sunt reglementate, atunci ar putea fi expuse lacune în mod corespunzător. Dacă există lifters, ele pot fi, de asemenea, cauza eșecului injectorului.
De multe ori, oamenii sunt de cotitură pentru a deservi o problemă: motor troit. Și, în același timp, pe lampa luminile panoului de bord, de obicei, „verifica Engin“ sau „Dzheki Chan“, așa cum am uneori o numesc. Vreau să explic un pic ceea ce ar putea însemna că lămpile de bronzare cu motorul neregulat.
Dacă lampa începe să clipească înseamnă unitatea de control detectează un rateu la aprindere în cilindri și pentru a evita deteriorarea convertorului catalitic vă avertizează în legătură cu problema. Computer Diagnostice, în acest caz, este puțin probabil să ajute tot ce va spune scanerul „rateurilor detectat“, adică motorul troit. Dar noi vedem fără el.
Troit - acest lucru înseamnă că nu se execută un cilindru sau mai mult. Și cea mai mare parte cauzează tripleti sfidează scanner de diagnostic. Deci, tragem concluzii. În cazul în care scânteia este, prin urmare, modulul de aprindere este de lucru, în cazul în care muncitorii de duză și chiar de compresie a motorului este normal și nu există nici o răspândire a cilindrilor, este probabil sa vina pentru lumânări.
Cum se verifică bujiei:
Pe aceasta despre cauzele tuturor tripleti. Vezi mai multe informații pe site-ul nostru:
