Viața hacking curățare interiorul unui radiator vehicul

Procedura de bandă roșie.

Care este supapa de control pe motor

supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:

Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului

Design-ul și procedura de înlocuire fereastră

Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor

Declarată și măsurat consumul de combustibil

Când trebuie să faci rufele?

Înainte de a curăța radiatorul mașinii, acesta ar trebui să realizeze un studiu simplu, care va evalua gradul de contaminare:

• Evaluarea performanțelor sistemului de răcire.
• Verificarea stării lichidului de răcire (lichid de răcire).
• Inspecția partea interioară a schimbătorului.

Primul lucru pe care ar trebui să alerteze proprietarul mașinii, este frecvent pe un ventilator de răcire forțată. Motivul este acela de a reduce suprafața de răcire, fluxul de fluid este redusă datorită faptului că tubul de radiator colmatate de depozite străine. Este de asemenea posibil blocarea plăcilor exterioare prin praf sau insecte.

În timpul scurgerii lichidului de răcire necesar să se acorde o atenție pentru prezența substanțelor străine, precum și pentru a schimba culoarea. Pe scara pe pereții unității radiatorului indică peleți sau particule fine.

Inspecția vizuală a interiorului schimbătorului de căldură, de asemenea, permite determinarea prezenței la scară. Este realizată folosind o lampă electrică cu un gât tub anterior. Cu toate acestea, această metodă nu este deloc eficientă, deoarece se acumulează sedimente, într-o măsură mai mare în partea de jos. De aceea, orice automobilist care este interesat de întrebarea cum și când pentru a curăța radiatorul mașinii trebuie înțeles faptul că partea de sus a inspecției nu va dezvălui adevărata stare a unității.

automobiliștilor experimentați spălat schimbător chiar și în absența acestor caracteristici. Procedura petrec, în medie, la intervale de timp la fiecare al 20-lea. Kilometri, dar intervalul poate fi modificată în funcție de calitatea lichidului de răcire. Dacă ați avut deja de mai multe ori pentru a curăța ansamblul radiatorului, apoi stabiliți un program de lucru nu va fi dificil.

Fa-ti: cum de a curăța mașina radiator murdar în interior?

În cazul în care schimbătorul de căldură extern pentru a efectua curățarea poate fi direct pe mașină, fără a fi nevoie să-l demonteze, este necesar pentru spălarea internă. Procesul este însoțit de eliminarea executării următoarele puncte:

• Sub robinetul de radiator pentru a stabili un recipient adecvat.
• Deșurubați capacul de umplere.
• Eliberați supapa de pe blocul motor și de scurgere a lichidului de răcire.

După spălare a instalației și radiatorul pentru a scăpa de pungi de aer în sistem. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și lăsați-l să ruleze timp de aproximativ 15 minute, cu o gura deschisă a schimbătorului de căldură, și apoi porniți sistemul de încălzire la maxim. Un mod mai simplu implică instalarea mașinilor roților din față pe un deal și apoi rularea motorului timp de 2-3 minute.

Ce mijloace sunt folosite pentru curățenie?

producătorii autochemistry au însușit o gamă destul de largă de produse pentru îngrijirea mașinii. Multe companii oferă instrumente speciale pentru curățarea ansamblului radiatorului a sistemului de răcire. Calitatea diferitelor produse sub brand-urile:

Prețul acestor produse este destul de mare, dar efectul aplicării lor va acoperi toate deșeurile. Pentru cei care nu știu cum să curățați în mod corespunzător radiatorul mașinii, trebuie remarcat faptul că medicamentele low-cost, nu numai că nu face față cu sarcina, dar, de asemenea, poate provoca deteriorarea schimbătorului de căldură. Ca o alternativă, unii folosesc decalcifiere produsul intern.

remedii populare

Meșteșugarii susțin că ei au reușit să obțină un rezultat pozitiv, fără costuri cu resurse disponibile:

1. Pepsi-Cola.
2. Zer.
3. Soluție de hidroxid de sodiu.
4. soluție de electrolit slab.

drivere serice, practicata inca momentul lipsei de produse chimice. Se toarnă în radiator și care trece în jurul valorii de 20-30 km, după care soluția este drenat, iar interioarele sunt spălate cu apă. Odată cu apariția de meșteșugari Coca-Cola implicate în proces și produsul. Se toarnă și lăsat să lucreze motorul timp de 15 minute.

Posibilitatea de a folosi sodă caustică ridică unele îndoieli, deoarece elementele sale nu sunt doar capabili de a elimina placa, dar, de asemenea, pentru a distruge părțile metalice. Același raport este la experți și aplicarea electrolitului, natura, care este prea agresiv și poate provoca deteriorarea produselor din cauciuc.

Acidul citric ca mijloc de abordare într-o măsură mai mare, o găleată de apă trebuie să fie 60-100 g Aceste material alternativ elimină necesitatea realizării unor lucrări de demolare, dar produsele activităților lor sub formă de particule individuale pot interfera cu funcționarea termostatului.

Principala dificultate constă în natura de curățare a depunerilor de pe suprafața interioară a schimbătorului de căldură. Toți cei care sunt interesați de modul de a curăța mașina personală radiatorului, trebuie să cunoască faptul că coroziune și la scară soluțiile îndepărtate eficient cu un ulei-grăsimi produse mediu și de descompunere antigel natură acidă - compoziții alcaline.

Măriți intervalul dintre tratamente poate fi utilizat numai în cazul în care calitatea folosiți un lichid care conține aditivi care previn formarea de reziduuri nocive. Dobândi un produs dubios este extrem de nedorit - acest lucru poate duce la reparații costisitoare ale întregului motor.