Cum se verifică eliberarea ambreiajului

Diagnosticați eliberarea de lagăr pe mașină. Cum putem înțelege că bâzâit în imediata apropiere a cutiei de viteze, ambreiajul?

Mulți oameni sunt confundate să se gândească dacă nu a fost urlând sau zgomot în acest loc, este cu siguranță rulment de presă zgomotos. Mai multe opțiuni, și anume două. Astăzi ne uităm la modul de a verifica lagărul de eliberare. Vizual nu vedem, pentru că stă în mufa pentru cuplarea în carcasă. Putem verifica doar sunetul.

Aderenta noi nu sunt libere și criticilor camuflate cu un decalaj. Releaser poate buzz numai atunci când ambreiajul. Apăsați ambreiajul, arborele întoarse, apăsând pe fișa, care se reazemă lagărul în coș. Rulmentul intră în funcțiune, ea începe să se rotească. Dacă există grăsime în rulment sau cantitatea mică, rulmentul va emite sunete diferite, depinde de ce stadiu este pe moarte. Dacă ne eliberați pedala de ambreiaj, care este, se angajeze ambreiajul, rulmentul de eliberare a ambreiajului este să stea pur și simplu pe plug, fără rotație, acesta va fi tăcut. Prin urmare, noi verificam rulmentul numai atunci când apăsați pedala de ambreiaj.

O a doua întrebare apare, atunci ce zbârnâie și zgomotos atunci când pedala de ambreiaj este eliberată. Una dintre opțiuni - un lagăr al unui arbore primar al unei transmisii. Acest sunet este imperceptibil, dacă nu pentru a asculta. urlați Distinct poate fi auzit. Pe viitor, vrem să înlocuiască o furculiță, sau foraj în gaura mufă pentru fixarea arcului de revenire, astfel încât acesta a întârziat lansarea care poartă în urmă. Ne vom asigura că, la curse, vibrații atunci când trăgând ștecherul ar fi nici un loc pentru a sari, iar lagărul nu ar ajunge la coș, în același timp, nu va cauza rotație. nu sunt necesare rotație suplimentară de rulment cu eliberare.