MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

Apariția MANPADS „Stinger“ armat mujahedinii nu complica în mod serios viața sovietice și afgan Air Force, dar, de asemenea, forțat comanda unui contingent limitat de schimbare tactici pentru a combate gherilele. Anterior, pentru a combate gherilei să folosească trupe forțelor speciale, care au fost abandonate cu elicopterul la zona dorită. Noi raiduri MANPADS au făcut similare este foarte riscantă.







Se crede că apariția MANPADS „Stinger“ a afectat grav progresul războiului din Afganistan, și a agravat în mod semnificativ situația trupelor sovietice. Deși această problemă este încă foarte discutabil.

În mare parte datorită MANPADS războiului din Afganistan Fim-92 Stinger au devenit cele mai cunoscute sisteme portabile de apărare aeriană din lume. În URSS, și apoi în România, această armă a devenit un adevărat simbol al războiului, a căzut în literatura de specialitate a FIM-92 Stinger chiar filmate mai multe filme.

MANPADS Fim-92 Stinger a fost dezvoltat de compania americană General Dynamics la sfârșitul anilor '70, complexul a fost adoptat de armata SUA în 1981. „Stinger“ este cel mai cunoscut și popular arma din clasa sa: cu începerea producției a fost făcută mai mult de 70 de mii de complexe, în prezent se ridică la armatele treizeci și armate ale lumii .. Principalii operatori săi sunt forțele SUA, Marea Britanie și Germania. Costul unei singure MANPADS (în 1986) a fost de 80 mii. Dolari.

„Stinger“ a fost un număr foarte mare de „puncte fierbinți“. În afară de Afganistan, au fost folosite arme în timpul luptelor din Iugoslavia, Cecenia, Angola, există informații despre prezența FIM-92 Stinger în rebelii sirieni.

MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

Istoria creației

Sistemele portabile de rachete antiaeriene a apărut la începutul anilor '60 și au fost utilizate pentru prima dată în cantități mari din Orientul Mijlociu, în timpul următor conflictului arabo-israelian (1969). Utilizarea MANPADS împotriva avioanelor și elicopterelor zburand a fost atât de eficient încât, în viitor, MANPADS au devenit arma de alegere a diferitelor gherilă și grupări teroriste. Deși, trebuie remarcat faptul că sistemele de apărare aeriană ale vremii erau departe de a fi perfectă, caracteristicile lor au fost insuficiente pentru distrugerea sigură a aeronavelor.

La mijlocul anilor '60 in SUA a fost lansat programul ASDP, care își propune să studieze bazele teoretice pentru crearea unui nou complex anti-rachetă de aeronave portabil, echipat cu toate aspectele căutător. Acesta a fost lansat acest program crearea de MANPADS avansate, care a primit denumirea Stinger ( «Sting»). Lucrările la „Stinger“ a început în 1972, acestea sunt deținute de compania General Dynamics.

În 1977 un nou complex a fost gata, compania a început de fabricație a unui lot experimental, testele au fost finalizate în 1980, iar în anul următor a fost adoptat.

Primul conflict armat în care au fost folosite „Stingers“ a fost războiul din Insulele Falkland în 1982. Cu acest complex portabil a fost lovit de un avion de atac la sol argentinian Pucara și elicopter SA.330 Puma. Dar adevăratul „punct înalt» Fim-92 Stinger a fost războiul din Afganistan, care a început în 1979.

Trebuie remarcat faptul că americanii o lungă perioadă de timp nu a îndrăznit să pună cele mai noi (și foarte scumpe) arme detașărilor de fanatici islamice controlate slab. Cu toate acestea, la începutul anului 1986, o decizie a fost luată încă, și în Afganistan, a trimis 240,000 lansatoare și rachete sol-aer rachete. La armarea mujahedinilor au fost deja mai multe tipuri de MANPADS: sovietice „Strela-2M“, livrate din Egipt, Redeye american și britanic blowpipe. Cu toate acestea, aceste sisteme au fost destul de învechit și nu foarte eficient împotriva Forțelor Aeriene Sovietice. În 1984, cu ajutorul unor sisteme de apărare de aer portabile (62 run a fost făcută), mujahedinii au reușit să doboare doar cinci avioane sovietice.

MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

MANPADS Fim-92 Stinger poate lovi avioane și elicoptere, la o distanță de 4,8 km și o înălțime de la 200 la 3800 de metri. Aranjarea ardere poziții în munți, mujahedinii ar putea lovi ținte aeriene, care sunt la altitudini mult mai mari: există informații despre sovietic Antonov An-12. care a fost lovit la o înălțime de nouă kilometri.







Imediat după „Stingers“ în Afganistan de comandamentul sovietic a avut o dorință puternică de a se familiariza cu aceste arme mai aproape. Echipele speciale au fost formate cu sarcina de a obține au fost livrate probele capturate ale acestor MANPADS. În 1987, unul dintre noroc forțelor speciale sovietice Grupa: în cursul unei operațiuni pregătite cu atenție și a reușit să învingă convoi cu arme și să ia trei unități FIM-92 Stinger.

MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

La scurt timp după ce au fost luate la începutul contramăsuri „Stinger“, care sa dovedit a fi destul de eficient. tactici ale aeronavei a fost schimbat avioane și elicoptere au fost echipate cu sisteme de interferențe de instalare și capcane termice fotografiere false. Pentru a pune capăt campaniei din Afganistan într-un litigiu cu privire la rolul MANPADS „Stinger“, se poate spune că, în timpul trupele sovietice luptă au pierdut mai multe avioane și elicoptere de la focul de arme convenționale mașină anti-aeronave.

MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

In 1987, Fim-92 Stinger utilizat în timpul conflictului din Ciad. Cu ajutorul acestor complexe au fost doborâte mai multe aeronave a Forțelor Aeriene libian.

Există informații că FIM-92 Stinger a fost folosit de către separatiștii ceceni în prima și a doua campanii din Caucazul de Nord, dar aceste date sunt motive de scepticism în rândul multor experți.

MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

Descrierea construcției

MANPADS Fim-92 Stinger - un sistem ușor portabil de rachete anti-aeronave concepute pentru a distruge ținte de zbor low: avioane, elicoptere, vehicule aeriene fără pilot și rachete de croazieră. Înfrângerea de obiective de aer pot fi făcute atât pe tejghea și pe cursurile Dogon. În mod oficial calcul MANPADS este format din două persoane, dar focul poate conduce și de un singur operator.

Inițial trei versiuni au fost create "Stinger": de bază, Stinger-POST și Stinger-RMP. Lansatoare aceste modificări sunt identice, diferă doar în rachete homing. Modificarea de bază este echipată cu o rachetă homing infraroșu, care este indusă de căldură prin radiație de funcționare a motorului.

Modificarea GOS Stinger-POST funcționează în două game: infraroșu și ultraviolete, permite racheta pentru a evita interferențele și lovind ținte aeriene cu mai multă încredere. Modificarea FIM-92 Stinger-RMP este foarte modern și are cele mai avansate caracteristici, dezvoltarea sa a fost finalizat în 1987.

MANPADS toate modificările constau din următoarele elemente:

  • sol-aer rachete (SAM) în containerul de transport și de lansare (TPC);
  • un declanșator;
  • ochire dispozitive de căutare și țintă de urmărire;
  • unitate de putere și răcire;
  • sistem de detectare a „prieten sau dușman“, antena are un aspect caracteristic al grilei.

ZUR MPADS „Stinger“ din configurație aerodinamică „rață“, cu patru suprafețe aerodinamice de la partea din față, dintre care două sunt controlabile. In zbor ZUR stabilizat rotație pentru a conferi mișcarea de rotație a duzei booster dispuse la un unghi în raport cu axa centrală a rachetei. Dispuse la un unghi și spate stabilizatori care sunt descriși imediat după ieșirea din containerul de lansare de rachete.

SAM este echipat cu un mod dual boostere solid-propulsor, care accelerează racheta la o viteză de Mach 2.2 și suportă viteza mare pe tot parcursul zborului.

Racheta este echipată cu o siguranță de mare explozive fragmentare focos și șoc predohratelno-actuator, care oferă auto-lichidare a SAM, în cazul unui dor.

SAM este în containerul de unică folosință din fibră de sticlă, care este umplut cu gaz inert. Un capac frontal transparent, care oferă îndrumări cu privire la UV de rachete și a radiațiilor IR direct în containerul de lansare. Perioada de valabilitate rachete într-un container fără întreținere este de zece ani.

Prin TPK cu încuietori speciale se alătură pe trăgaci în ea în curs de pregătire pentru fotografiere baterie electrică instalată. De asemenea, înainte de a utiliza containerul este conectat la containerul demarorului cu azot lichid, care este necesar pentru răcirea detectoarele GOS. După apăsarea pe trăgaci lansează giroscoape de rachete și răcirea GOS, apoi activat bateria de rachete și motorul de pornire începe să funcționeze.

MANPADS FIM-92 Stinger, caracteristicile tehnice ale armelor, un tabel cu TTX

Capturarea țintă aeriene printr-un semnal sonor, care permite operatorului să știe că poți face o șansă.

Cele mai recente versiuni ale MANPADS echipate cu AN / PAS 18-termoviziune, care permite utilizarea complexului, în orice moment al zilei. În plus, funcționează în același interval infraroșu ca rachete detector GOS, deci este ideal pentru detectarea țintelor aeriene dincolo de rachetele cu rază maximă de zbor (30 km).

Modalități de combatere a MANPADS „Stinger“

O vizita MANPADS Afganistan Fim-92 Stinger a devenit o problemă serioasă pentru Forțele Aeriene Sovietice. Ea a încercat să rezolve o varietate de moduri. A fost schimbat tactica de a folosi aeronave, a venit ca un șoc mașini și vehicule, elicoptere și avioane.

avioane de transport Zboruri devin efectuate la altitudini mari, în cazul în care acestea nu au putut obține o rachetă „Stinger“. Aterizarea și decolarea de pe aeroport a avut loc pe o spirală cu un set ascuțit, sau pierderea de înălțime. Elicoptere, dimpotrivă, el a presat la sol, în funcție de înălțimea foarte redusă.

Curând au existat sisteme care au fost de lucru pe detectoarele IR homing rachete. De obicei, este de radiații infraroșii. Modul tradițional este de a înșela racheta fotografiere decoys termică (TLC) cu avionul sau elicopterul. Cu toate acestea, capcane de căldură au multe defecte (de exemplu, ele sunt destul de un pericol de incendiu), și să înșele MANPADS moderne prin TLC destul de dificil.

Imediat după ce aeronava TLC fotografiere efectuează manevra de rachete, în caz contrar acesta va fi în continuare lovit de o rachetă.

O altă metodă de protecție a aeronavelor de la distrugere MANPADS pot fi în creștere rezervarea lor. În acest fel, ne-am dus la creatorii de elicopter de atac român Ka-50 „Black Shark“.

caracteristicile

Următoarele sunt caracteristicile de performanță de bază ale MANPADS Fim-92 Stinger.

Interval înfrângere, m